Škoda posiela svoju odľahčenú elektrickú raketu do novej ligy
Škoda zobrala svoj elektrický SUV Enyaq Coupé RS a premenila ho na ostrého, dravého rally špeciála, ktorý má svetu čo dokázať.
Novinka s názvom Enyaq RS Race je jednoznačnou odpoveďou Škody všetkým, ktorí si stále myslia, že elektromobily sú nudné a bez duše. Oproti sériovému Enyaqu schudla táto verzia úctyhodných 316 kilogramov, a to jej prinieslo celkom nový náboj a svižnosť.
Inžinieri zvolili odvážny prístup a pôvodné panely karosérie nahradili až šestnástimi dielmi z biokompozitu na báze ľanového vlákna – materiálu, z ktorého by vaše staré mamy možno utkali koberce. Tento nenápadný prírodný materiál však v odolnosti nezaostáva za uhlíkovými vláknami. Predné aj zadné nárazníky, strecha, blatníky či spojler sú oblečené do tejto ekologickej výzbroje.
Pod povrchom nájdete 20-palcové disky OZ Racing, ktoré držia auto pevne na zemi, a o spomalenie sa starajú karbón-keramické brzdy so štvor- a desaťpiestikovými strmeňmi.
Interiér si vypožičal vybavenie priamo z Fabie RS Rally2 – nechýba odnímateľný volant, pretekárske sedadlá Atechi so šesťbodovými pásmi, kompletný ochranný rám a dokonca ani automatický hasiaci systém.
Pohon zabezpečujú dva elektromotory so spoločným výkonom 340 koní, čo je rovnaký pohon ako v sériovom RS Coupé. Vďaka radikálnemu odľahčeniu však Enyaq RS Race zvládne šprint na stovku za menej než päť sekúnd. Maximálna rýchlosť? Slušných 180 km/h.
A pre tých, ktorí si potrpia na zážitok, Škoda pridala aj systém Havas. Ten sa aktivuje nad 30 km/h a dá sa nastaviť podľa vašej nálady, takže každá jazda má ten správny zvuk aj atmosféru.
