Škoda’s Strakke, Snelle EV Blaast Nieuwe Wind Door Rallywereld
Škoda heeft zijn Enyaq Coupé RS elektrische SUV omgetoverd tot een gestroomlijnde, agressieve rallymachine die wel wat te bewijzen heeft.
De Enyaq RS Race, zoals deze opvallende nieuwkomer heet, is Škoda’s gedurfde antwoord op iedereen die denkt dat elektrische auto’s saai en karakterloos zijn. Door maar liefst 316 kilo aan gewicht te schrappen ten opzichte van de standaard Enyaq, voelt deze versie als herboren, met een nieuwe energie die door het lichtere chassis stroomt.
De ingenieurs kozen voor een eigenzinnige aanpak en vervingen de carrosseriedelen door zestien biocomposieten van vlasvezel – hetzelfde eenvoudige materiaal waar je oma misschien vloerkleden van maakte. Maar dit huiselijke ogende spul doet niet onder voor koolstofvezel. Zowel de voor- en achterbumper, het dak, de spatborden als de spoiler zijn bekleed met deze groene, futuristische bescherming.
Onderhuids prijken 20 inch OZ Racing-wielen, stevig vastgeschroefd, en de stopkracht komt van een carbon-keramisch remsysteem met tien- en vierzuigerremklauwen.
Het interieur is rechtstreeks geïnspireerd op de Fabia RS Rally2 en beschikt over een afneembaar sportstuur, Atechi-racekuipen met zespuntsgordels, een volledige rolkooi en zelfs een automatisch brandblussysteem.
Aangedreven door twee elektromotoren met samen 340 pk, behoudt de Enyaq RS Race dezelfde aandrijflijn als de reguliere RS Coupé. Maar dankzij het forse gewichtsverlies sprint hij nu in minder dan vijf seconden naar de 100 km/u. De topsnelheid? Een nette 180 km/u.
En voor wie tijdens het rijden wat spektakel wil, heeft Škoda het Havas-geluidssysteem geïntegreerd. Dit systeem activeert zich boven de 30 km/u en is naar wens af te stemmen, zodat elke rit de juiste sfeer en beleving krijgt.
