Shelby Super Snake-R: Realeza das pistas renasce
Quem achava que o Shelby Super Snake já havia atingido seu auge, precisa rever os conceitos. A Shelby American acaba de apresentar sua criação mais feroz: o Super Snake-R. Este não é apenas mais um Mustang preparado para velocidade. Trata-se de uma máquina feita sob medida para as pistas, desenvolvida com foco absoluto em desempenho, equilíbrio e aderência inabalável.
Estreando na Monterey Car Week, na Califórnia, o Super Snake-R foi apresentado como o esportivo mais agressivo da história da Shelby. Embora compartilhe a plataforma com o Ford Mustang Dark Horse, as semelhanças param por aí. O modelo foi concebido com um único objetivo: dominar os autódromos, trazendo uma série de aprimoramentos que o colocam muito além de qualquer Shelby de rua anterior.
No coração do Super Snake-R está o motor V8 Coyote de 5,0 litros, aliado a um supercharger Whipple de 3,0 litros. Em parceria com a BlueTech Global, o conjunto foi ajustado para entregar mais de 850 cavalos. Não é apenas mais potente que o Super Snake convencional: responde com mais rapidez e encara curvas com precisão impressionante.
As opções de câmbio incluem um manual Tremec TR-3160 de seis marchas ou um automático de dez velocidades, ambos capazes de transformar toda essa potência em controle absoluto no asfalto. A suspensão, totalmente ajustável, foi calibrada para oferecer uma condução firme e equilibrada. Elementos aerodinâmicos, como novas saias laterais, uma asa traseira ampliada e painéis de carroceria mais leves, garantem estabilidade em alta velocidade.
As rodas, forjadas em peça única de magnésio, têm 20 polegadas e calçam pneus Michelin de 335 mm de largura. Por trás delas, sistemas de freios de alta performance asseguram paradas seguras e confiantes. Elementos em fibra de carbono, capô de alumínio e outros materiais leves ajudam a conter o peso, que ainda assim chega a 1.816 quilos.
O interior segue a mesma filosofia funcional. Não há banco traseiro. Tudo é pensado para o desempenho. Bancos com bordados Super Snake-R, acabamento em Alcantara, tapetes exclusivos e manopla de câmbio personalizada criam um ambiente de agressividade refinada. Cada detalhe do habitáculo revela a intenção inabalável do projeto.
O chefe de design da Shelby, Vince LaViolette, classificou o desenvolvimento da nova suspensão como um marco. Segundo ele, trata-se do sistema mais robusto e equilibrado já instalado em um Super Snake, com todo o carro projetado para redução de peso e equilíbrio ideal.
No fim das contas, o Shelby Super Snake-R não foi feito apenas para ser rápido. Ele nasceu para dominar as pistas. Este é um carro que não pede atenção: exige. E, ao volante, não há como confundi-lo com outro Shelby.
