Shelby Super Snake-R: Kralj staze ponovo rođen
Ako ste mislili da je Shelby Super Snake dostigao vrhunac evolucije, vreme je da promenite mišljenje. Shelby American upravo je predstavio svoju najžešću kreaciju do sada: Super Snake-R. Ovo nije još jedan Mustang napravljen za brzinu, već automobil stvoren isključivo za stazu, razvijen s opsesivnom posvećenošću performansama, balansu i beskompromisnom prianjanju.
Premijerno prikazan na Monterey Car Week-u u Kaliforniji, Super Snake-R je predstavljen kao najagresivniji sportski automobil u istoriji Shelbyja. Iako deli platformu sa Ford Mustang Dark Horse modelom, sličnosti tu prestaju. Ovaj automobil je osmišljen sa jednom namerom—potpunom dominacijom na stazi—i donosi niz specijalizovanih unapređenja koja ga izdvajaju daleko iznad svih prethodnih Shelby drumskih modela.
U srcu automobila nalazi se 5,0-litarski Coyote V8 motor uparen sa Whipple kompresorom od 3,0 litra. U saradnji sa BlueTech Globalom, ovaj pogonski sklop podešen je da razvija više od 850 konjskih snaga. To nije samo više od standardnog Super Snake-a, već je i znatno brži u reakcijama i oštriji u krivinama.
Kupci mogu birati između šestostepenog Tremec TR-3160 manuelnog menjača ili desetostepenog automatskog, oba sposobna da prenesu svu tu sirovu snagu na asfalt s preciznošću. Potpuno podesivo ogibljenje posebno je podešeno za čvrstu, ali uravnoteženu vožnju. Aerodinamička poboljšanja—od novih bočnih pragova i većeg zadnjeg krila do lakših karoserijskih panela—imaju samo jedan cilj: stabilnost pri velikim brzinama.
Točkovi su izrađeni iz jednog komada magnezijuma, prečnika 20 inča, obučeni u široke Michelin pneumatike od 335 mm. Iza njih se kriju visokoperformansni kočioni sistemi koji mogu zaustaviti ovu zver s potpunom kontrolom. Karbonski elementi karoserije, aluminijumska hauba i drugi lagani materijali pomažu u smanjenju mase, iako ukupna težina i dalje iznosi 1.816 kilograma.
Unutrašnjost je podređena funkciji. Zadnje sedište ne postoji. Sve je prilagođeno vožnji. Sedišta sa izvezenim Super Snake-R logotipom, završna obrada bogata Alcantarom, prošiveni patosnici i posebna ručica menjača stvaraju ambijent rafinirane agresije. Iz svakog ugla kabina odaje nepokolebljivu nameru.
Šef dizajna Shelbyja, Vins LaViolette, razvoj novog ogibljenja nazvao je prekretnicom. On tvrdi da je to najčvršći i najuravnoteženiji sistem ikada ugrađen u Super Snake, a da je ceo automobil projektovan s ciljem smanjenja mase i postizanja idealnog balansa.
Na kraju, Shelby Super Snake-R nije napravljen samo da bi bio brz. Stvoren je da vlada stazom. Ovo je automobil koji ne traži pažnju—on je zahteva. A kada sednete za volan, nema sumnje da vozite pravi Shelby.
