„Renault“ priešgaisrinės apsaugos sistema „Fireman Access“ dabar prieinama visiems gamintojams

Baterijų gaisrai kelia rimtą iššūkį elektriniams automobiliams, nes jų gesinimas dažnai reikalauja drastiškų priemonių, pavyzdžiui, panardinti visą automobilį į vandenį. Vis dėlto tokia taktika dažnai yra nepraktiška, ypač ribotose erdvėse, tokiose kaip požeminės automobilių aikštelės.

„Renault“ sukūrė novatorišką sprendimą šiai problemai ir dabar savo „Fireman Access“ technologiją nemokamai siūlo visiems gamintojams. Bendradarbiaujant su gaisrų gesinimo ekspertais, sukurta sistema drastiškai sumažina laiką, reikalingą įsiplieskusios elektromobilio baterijos užgesinimui – nuo kelių valandų iki mažiau nei dešimties minučių.

Gaisrininko prieiga – tai metalinis apsauginis diskas, įmontuotas ant akumuliatoriaus korpuso. Normaliomis sąlygomis jis lieka uždaras, išlaikydamas akumuliatoriaus vientisumą. Tačiau, veikiamas stipraus vandens srovės iš priešgaisrinės žarnos, diskas pasislenka, leisdamas vandeniui tiesiogiai patekti į akumuliatoriaus elementus ir užkirsti kelią šiluminiam išsisklaidymui. Šis tikslinis metodas ne tik pagreitina gaisro gesinimą, bet ir iki dešimties kartų sumažina vandens sunaudojimą.

„Renault“ siūlo nemokamą technologijos licencijavimą su sąlyga, kad bet kokie pakeitimai būtų matomi visiems bendruomenės nariams. Šiuo metu „Fireman Access“ yra integruota į „Renault“, „Dacia“, „Alpine“ ir „Mobilize“ automobilius.

„Renault“ inovacijos priešgaisrinės saugos srityje prasidėjo dar 2010-aisiais ir jau atnešė tokių proveržių kaip QRescue QR kodas. Šis išmanus sprendimas suteikia gelbėtojams greitą prieigą prie techninių duomenų, net jei nėra mobilaus ryšio. Taip pat verta paminėti ir SD jungiklį—tai mechanizmas, kuris avarijos atveju prievarta atjungia bateriją nuo automobilio elektros sistemos, taip sumažindamas elektrošoko riziką.