Renaults brandskyddssystem Fireman Access finns nu tillgängligt för alla biltillverkare

Batteribränder utgör en stor utmaning för elfordon, där släckningsarbetet ofta kräver drastiska åtgärder – som att sänka ner hela fordonet i vatten. Men den metoden är opraktisk i många situationer, särskilt i trånga utrymmen som parkeringsgarage under jord.

Renault har utvecklat en egen innovativ lösning på detta problem och har nu gjort sin Fireman Access-teknologi fritt tillgänglig för alla tillverkare. Utvecklad i samarbete med brandmännens experter, minskar systemet drastiskt den tid som krävs för att släcka ett brinnande elbilsbatteri—från flera timmar till under tio minuter.

Brandmäns åtkomst består av en metalldisk som är installerad på batteriets hölje för säkerhet. Under normala förhållanden förblir den förseglad och bevarar batteriets integritet. Men när den utsätts för en högtrycksstråle från en brandmansslang förflyttas disken, vilket gör att vatten kan nå battericellerna direkt och förhindrar termisk rusning. Denna målinriktade metod påskyndar inte bara brandsläckningen utan minskar också vattenförbrukningen med upp till tio gånger.

Renault erbjuder gratis licensering för teknologin, med villkoret att alla modifikationer förblir synliga för alla medlemmar i det samarbetande communityt. Just nu är Fireman Access integrerat i fordon från Renault, Dacia, Alpine och Mobilize.

Renaults arbete med innovationer inom brandsäkerhet tog fart redan 2010 och har lett till ytterligare framsteg som QRescue QR-koden, vilken ger räddningspersonal omedelbar tillgång till tekniska data—även utan mobiluppkoppling. Dessutom har de utvecklat SD-brytaren, som snabbt kopplar bort batteriet från bilens elsystem för att minimera risken för elchocker vid en olycka.