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O anúncio foi feito durante uma cerimônia organizada pelo júri do Carro do Ano Europeu no Salão Automóvel de Bruxelas, na Bélgica.
No primeiro turno de votação em novembro passado, o Renault 5 E-Tech Electric, ao lado do Alpine A290, garantiu uma vaga como um dos sete finalistas. Outros concorrentes incluíam o Alfa Romeo Junior, Citroën ë-C3/C3, Cupra Terramar, Dacia Duster, Hyundai Inster e Kia EV3.
O júri, composto por 60 jornalistas automotivos de 23 países, concedeu ao Renault 5 E-Tech Electric e ao Alpine A290 o topo do pódio com 353 pontos. O novo veículo elétrico da Renault é o oitavo da marca a conquistar o prestigioso título de Carro do Ano, juntando-se a uma lista ilustre que inclui o Renault 16 (1966), Renault 9 (1982), Clio I (1991), Scénic (1997), Mégane (2003), Clio II (2006) e Scénic E-Tech Electric (2024).
Em 2024, a Renault deu um novo fôlego ao icônico R5 com uma versão totalmente elétrica.
O modelo de entrada chegará ao mercado este ano com um preço inicial de €25.000, antes dos incentivos governamentais, quando aplicáveis.
Há mais de uma década, a Renault está empenhada em tornar a mobilidade elétrica acessível a todos. Após os bem-sucedidos lançamentos do Mégane e do Scénic no segmento C, a Renault está expandindo sua linha elétrica E-Tech para o segmento B com o Renault 5 e o Renault 4, que devem estrear ainda este ano.