Réabhlóid Hibrid Volvo ag Tosú sa tSín
Tá caibidil úr i stair Volvo tosaithe sa tSín. Ní gnáth-mhúnla atá anseo ach hibrid fíor-nuálach atá réidh le háit a bhaint amach i rang préimhe an D-segmenta, áit a dtagann só, cruthaitheacht agus leictreachas le chéile chun éifeachtúlacht uasta a bhaint as an miotal. Seo é an Volvo XC70 úrnua, ag teacht anuas ón líne táirgthe i monarcha Taizhou an déantóra. Beidh a chéad taispeántas oifigiúil agus tús na réamh-orduithe ar siúl ar an 27 Lúnasa ag Taispeántas Gluaisteán Chengdu. Tá an XC70 4,815 milliméadar ar fad, 1,890 ar leithead, 1,650 ar airde, agus bonnrotha 2,895 milliméadar aige. Leanann dearadh an XC70 stíl nua-aimseartha leictreach Volvo: gríl tosaigh dúnta cosúil leis an EX90, soilse lae LED "Casúr Thor", agus comhlacht réidh ach daingean a léiríonn muinín agus fís don todhchaí. Ar thaobh na haerodinimice, cruthaíonn rothaí cóimhiotail dúnta, hanlaí dorais leibhéalta agus doirse gan fráma sreabhadh beagnach aeraspáis, le scátháin taobh múnlaithe go galánta. Teicniúil, tógann an XC70 ar ardán tiomnaithe SMA Super Hybrid Architecture, le hinneall peitril turbo 1.5-lítear le instealladh díreach a sholáthraíonn 120 cilowatt cumhachta agus 255 niúton-méadar chasmhóiminte. Croí an chórais hibrid is ea trí mhótar leictreach. Soláthraíonn an t-aonad P1, a ghineann 60 cilowatt, cumhacht do chórais an ghluaisteáin agus tosaíonn sé an t-inneall dócháin inmheánaigh. Tiomáineann an mótar P2, le 107 cilowatt, na rothaí tosaigh go leictreach. Is é an mótar P4 ar an ais chúl, le 156 cilowatt, a ghníomhaíonn nuair is gá tiomáint ceithre roth nó borradh dinimiciúil breise. Oibríonn an triúr seo le chéile chun seacht mód tiomána a chur ar fáil, ag oiriúnú go réidh do stíl an tiománaí agus do dhálaí bóthair. Nuálaíocht eile is ea an t-aistriú hibrid DHT trí-luas. Is é an difríocht atá aige ná go gceanglaíonn sé an t-inneall peitril go díreach leis na rothaí tiomána ag díreach 20 km/u—i bhfad níos luaithe ná iomaitheoirí a dhéanann é seo ó 60 km/u ar aghaidh. Mar thoradh air sin, tá an turas níos réidhe agus tá éifeachtúlacht breosla i bhfad níos fearr. Sáraíonn an raon leictreach amháin 200 ciliméadar, agus le tanc lán agus ceallraí luchtaithe, sroicheann an raon iomlán 1,200 ciliméadar. Seasann an tomhaltas breosla meánach ag 5.85 lítear in aghaidh 100 ciliméadar.
