Range Rover Sport SV Carbon: Quando o Carbono é Luxo e o Som Vem dos Bancos

Durante a Monterey Car Week, a Range Rover apresentou a mais nova evolução de seu topo de linha: o Sport SV Carbon. É o terceiro integrante da família Sport SV, após os modelos SV Edition ONE e SV Black. O nome faz jus à proposta: uma verdadeira celebração da fibra de carbono envolvendo o mesmo motor V8 das versões anteriores, agora com o objetivo de ser mais leve e imponente.

Para justificar o nome, o Range Rover Sport SV Carbon traz rodas de 23 polegadas em carbono, capô em Twill Carbon exposto, acabamentos internos em carbono e até o motor revestido com o material. Tudo isso pode ser adquirido em pacotes com nomes que remetem à sofisticação, como Forged Carbon Exterior Pack, Moonlight Chrome e Ultrafabrics.

O resultado é uma redução de 76 kg em relação ao modelo padrão, um dado destacado com o mesmo entusiasmo das novidades como freios de carbono-cerâmica e uma paleta de cores ousada e exclusiva para a linha SV: amarelo, azul, bronze e preto.

Sob o capô, está o V8 biturbo de 4.4 litros com tecnologia mild-hybrid, entregando 635 cavalos de potência e 750 Nm de torque. Isso faz dele o Range Rover Sport mais potente já produzido, atingindo 290 km/h de velocidade máxima, impressionante diante do porte do SUV.

O sistema 6D Dynamics promete manter a carroceria estável mesmo em curvas mais agressivas, pelo menos na teoria. As leis da física seguem sendo um desafio fora do controle da Range Rover.

Por dentro, o destaque é o sistema “Body and Soul Seat”, que permite sentir as vibrações da música por sensores embutidos nos bancos. A proposta soa futurista, mas na prática se aproxima mais de um entretenimento curioso do que de um avanço real em conforto ao dirigir.