RAM přináší zpět hlas rozumu – a zní jako V8

Po letech snah proměnit velký americký pickup v něco dražšího než zrekonstruovaný francouzský zámek a přibližně tak uživatelsky přívětivého jako kokpit SpaceX, RAM konečně narazil na skutečně revoluční myšlenku: lidé prostě chtějí levný, jednoduchý truck.

Současné vedení RAM – pravděpodobně se právě zbavilo Excelovských přikázání bývalého CEO Carlose Tavarese – si uvědomilo, že RAM 1500 Classic není žádný zastaralý dinosaurus. Je to každodenní dříč, který nabízí něco navíc v podobě burácení motoru V8. Ukončit jeho výrobu by bylo stejně chytré jako proměnit McDonald’s na salátový bar.

Nyní se šíří zvěsti z nitra společnosti, že se chystají vrátit něco základního, užitkového a skutečně cenově dostupného. Nejde o nějaký hi-tech festival za 40 000 dolarů s 27 typy masážních režimů a náladovým osvětlením, ale o náklaďák, který vás dopraví do práce, odveze vaši čtyřkolku a bez omluv hraje Johnnyho Cashe přes praskající reproduktory.

Ale – a tady přichází ten klasický zvrat americké automobilové výroby – není, kde by se to dalo postavit. Továrna v Michiganu byla přeorganizována (rozuměj: vyškrtnuta do základů), pracovníci propuštěni, a přesunout výrobu do Mexika? Politicky toxické. Což znamená, že tento úsporný RAM je na cestě... ale strašně pomalu. Jak tektonické desky. V melasě.

Ale to ještě není všechno: Zdá se, že RAM zvažuje návrat motoru V8.

Ano. Skvělí přirozeně nasávaní dinosauři o objemu 5,7 a 6,4 litru se možná vrátí, jako kdyby se znovu spojila vaše oblíbená rocková kapela – hlasitější, drsnější a absolutně bez zábran. Protože někdo konečně přiznal to, co jsme všichni věděli:

Plnohodnotný pickup bez motoru V8 je jako hospoda bez piva – zbytečný a trochu skličující.

A to není všechno. Povídá se, že na obzoru je nová generace supertrucků – znovuzrozený RAM TRX, který se vrací z ekologických bažin, kde ho dříve pohřbili ekologové a nadšenci do úspory paliva. Tentokrát by mohl přijít vybaven jak turbem, tak kompresorem, připraven naprosto zničit Ford Raptor ve všech možných rychlostech, terénech a rozměrech.