Praga Bohema překonala rekord Top Gearu za volantem s bývalým Stigem

Česká republika není jen zemí piva a škodovek. Praga Bohema, karbonová střela s výkonem 700 koní, prolétla testovací trať Top Gearu v čase 1:09,84 a nechala za sebou legendy jako Koenigsegg Jesko Attack, Ferrari SF90 Stradale i Porsche 911 GT2 RS. A to bez pomoci hybridních technologií – čistě na sílu spalovacího motoru.

Za volantem seděl nikdo jiný než bývalý Stig, Ben Collins. Muž, který zná trať v Dunsfoldu lépe než vlastní dlaň. Bohemu řídil na běžných silničních pneumatikách, bez speciálních úprav, a přesto zajel třetí nejrychlejší čas v historii okruhu. Rychlejší byl jen hybridní Aston Martin Valkyrie se 1 140 koňmi – a to jen o 0,14 sekundy.

Co dělá z Bohemy takovou zbraň na trati? Především hmotnost pod 1000 kilogramů – asi tolik váží průměrný kůň. Pod kapotou má 3,8litrový dvakrát přeplňovaný šestiválec z Nissanu GT-R, který britští inženýři z Litchfield Engineering naladili na 700 koní a 725 Nm. Motor má mazání se suchou skříní, což umožňuje nižší těžiště a lepší mazání při vysokých otáčkách. Titánový výfuk navíc nejen skvěle zní, ale také šetří kila.

Síla míří na zadní kola přes šestistupňovou sekvenční převodovku Hewland s robotizovanou spojkou, díky níž zvládá i poloautomatický režim. Z klidu na stovku vystřelí Bohema za 2,3 vteřiny a maximálka přesahuje 300 km/h.

Skutečným trumfem Bohemy je ale aerodynamika. Při 250 km/h generuje přítlak 900 kg – téměř tolik, kolik sama váží. Díky tomu drží na trati jako přibitá a v zatáčkách působí až neuvěřitelně stabilně.

Praga plánuje vyrobit jen 89 kusů Bohemy, což symbolizuje 89. výročí značky. První vozy dorazily k zákazníkům na konci roku 2024, další tři budou předány na letošním Goodwood Festival of Speed. Cena? Okolo 1,3 milionu eur. Ale když vezmete v úvahu, že poráží i nejvyspělejší hybridy, vlastně to nemusí být až tak přehnané.

Bohema je důkazem, že čistě spalovací motory ještě neřekly poslední slovo. Na silnici legální Le Mans prototyp s duší, který nabízí řidičský zážitek, jaký jen těžko hledá konkurenci. Země piva a Pilsneru tak dává světu něco, co možná chutná ještě lépe.