Porschet jäävät tielle Venäjällä – VTS-moduuli lamauttaa luksusautot
Venäjän Porsche-kuljettajat ovat eläneet viikkoja hermostuneessa epätietoisuudessa. Cayennet, Macanit ja Panamerat kieltäytyvät käynnistymästä, sammuvat heti startin jälkeen tai näyttävät punaista moottorinestovaroitusta. Kyse ei ole tavallisesta sähköviasta, vaan Porsche-yhteisön mukaan syyllinen löytyy satelliittiyhteyksistä: VTS-seurantamoduuli menetti yhteytensä rajoitusten vuoksi ja sekoitti järjestelmän.
Useat lähteet kertovat, että suurin osa korjaamokäynneistä koskee Cayennen, Macanin ja Panameran omistajia. Valitukset eivät ole uusia, mutta tänä syksynä ongelma on räjähtänyt käsiin. Eräs Macan-kuski kertoi, että hänen vuoden 2017 autonsa jouduttiin hinaamaan huoltoon – samana päivänä saapui kolme muuta Porschea täysin samoilla oireilla.
Alustavien tietojen mukaan vika koskee ennen vuotta 2020 valmistettuja autoja, joissa on vanhempi GSM- ja GPS-pohjainen VTS-yksikkö. Laite kommunikoi satelliittien kanssa, mutta yhteyden katketessa se muuttui ylivarovaiseksi vartijaksi: puuttuva signaali tulkittiin uhaksi ja moottori lukittiin.
Joidenkin julkaisujen mukaan vian voi kiertää hetkellisesti irrottamalla akun noin kymmeneksi tunniksi. Tänä aikana VTS-moduuli purkaa itsensä, tekee hiljaisen nollauksen ja sallii auton käynnistyksen. Omistajien mukaan kikka riittää juuri ja juuri lähimmälle korjaamolle. Pysyvää ratkaisua ei ole löytynyt.
Volkswagen-konserni, joka omistaa Porschen, on jo ilmoittanut, ettei se enää vastaa jälkimarkkinatuesta tai varaosista Venäjällä myydyille autoille. Tässä valossa ei ole ihme, että VTS-ongelma on paisunut arkipäiväiseksi riesaksi.
Tilanne korostaa jyrkkää eroa eurooppalaisten ja venäläisten Porsche-kuljettajien välillä. Lännessä merkki tarjoaa vahvan tuen ja nopeat ohjelmistopäivitykset, mutta Venäjällä nämä mekanismit rapistuvat kuukausi kuukaudelta ja sähköviat muuttuvat nopeasti todellisiksi riskeiksi. Tapaus osoittaa, kuinka hauraaksi luksus muuttuu digiaikana, kun tukiverkko katoaa. Ilman virallista ja pysyvää ratkaisua VTS-järjestelmään venäläiset Porsche-omistajat joutuvat jatkossakin starttaamaan autonsa pieni jännitys vatsanpohjassa – kuin jokainen käynnistys olisi arpapeli.
