Милионният Macan: Porsche празнува важен успех в модерния лукс

Тази седмица Porsche отбеляза маркетингово приятен успех във фабриката си в Лайпциг, Германия: милионният Macan слезе от поточната линия. Компактният луксозен SUV започна да се произвежда на същото място през 2013 г., когато мащабни инвестиции превърнаха Лайпциг от полуготов монтажен цех в истинска фабрика. Дванадесет години по-късно Macan не само е ключов източник на приходи за Porsche, но и, по думите на самата компания, „символ на трансформация и растеж“ — макар подобни символи често да са леко преувеличени в автомобилните прессъобщения.

Трудно е да се оспори значимостта на Macan на пазара. Само през 2024 г. Porsche са продали 82 795 броя в световен мащаб. Същата година заводът в Лайпциг стартира и производството на изцяло електрическото поколение Macan, като позволява на линията да сглобява модели с вътрешно горене, хибридни и изцяло електрически автомобили едновременно. Porsche с характерната си сдържана грандиозност нарече това „върховен пример за производствена гъвкавост“.

Юбилейният модел, Macan 4 в цвят Frozen metallic синьо с електрическо задвижване от 408 к.с., беше предаден не в шоурум, а в центъра за преживявания на Porsche в Лайпциг. Там 62-годишният предприемач Щефан Шмид получи ключовете си заедно с бляскаво изживяване на пистата и „шофиране на ръба под ръководството на инструктор“.

Според производителя Macan 4 ускорява от 0 до 100 км/ч за 5,2 секунди и има WLTP пробег от 612 километра. Батерията от 100 kWh може да се зарежда от 10 до 80 процента само за 21 минути чрез 270 kW бързозарядна станция благодарение на 800-волтовата система — поне при лабораторни условия. Въпреки стабилните характеристики, тези показатели вече не са на върха в конкурентната среда на електромобилите през 2025 г.