Porsche elektrifikuje svoju ikonu: Stiže novi Macan GTS

Kada je Porsche prvi put postavio oznaku GTS na model 904 Carrera GTS iz 1963. godine, to je značilo više performansi i inženjering usmeren na vozača. Šezdeset godina kasnije, ta oznaka se vraća na potpuno drugačijoj mašini, uvodeći legendu u električnu eru.

Snaga i preciznost

U srcu Macana GTS nalazi se zadnji elektromotor prečnika 230 milimetara i dužine 210 milimetara, koji pokreće inverter od 900 ampera sa silicijum-karbidom. Ova postavka isporučuje 516 konjskih snaga, dok se uz Launch Control snaga penje na 571 konjsku snagu. Sa 955 Nm obrtnog momenta, GTS ubrzava od 0 do 100 km/h za 3,8 sekundi i dostiže 200 km/h za 13,3 sekunde. Maksimalna brzina je ograničena na 250 km/h.

Domet je impresivan kao i performanse. Visokonaponska baterija od 100 kWh omogućava do 586 kilometara vožnje prema WLTP standardu, a punjenje snagom od 270 kW vraća energiju od 10 do 80 procenata za samo 21 minut.

Šasija i dinamika

Karakter GTS-a počiva na njegovom ogibljenju. Porsche je ugradio spušteno vazdušno ogibljenje, aktivno upravljanje ogibljenjem i elektronski kontrolisanu zadnju diferencijalnu blokadu, koja precizno raspoređuje snagu tamo gde je najpotrebnija. Sa raspodelom mase u odnosu 48/52 i niskim težištem, automobil ostaje oštar i stabilan u krivinama. Za one koji žele još više agilnosti, sistem upravljanja zadnjom osovinom dodatno izoštrava upravljivost.

Novi Track Mode podešava hlađenje baterije i održava konstantan učinak tokom više krugova. Radi u tandemu sa Porsche Electric Sport Sound sistemom, koji pogonskoj grupi daje prepoznatljiv, ali uglađen veštački zvuk u skladu sa karakterom automobila.

Dizajn: Klasični GTS, elektrifikovan

Vizuelno, Macan GTS je nepogrešivo Porsche i nepogrešivo GTS. Crni detalji, zatamnjena Matrix LED svetla, nove bočne lajsne i zadnji branik, kao i 21-inčne Macan Design felne, stvaraju snažnu siluetu. Tri nove boje—Crayon, Carmine Red i Lugano Blue—donose dodatnu dozu ličnosti.

Unutra se nastavlja isti motiv. Crna koža i Race-Tex presvlake spajaju sport i luksuz, dok GTS paket enterijera donosi šavove, pojaseve i GTS logotipe u boji karoserije, uz umetke od karbonskih vlakana na volanu, instrument tabli i vratima. Sportska sedišta sa 18 podešavanja drže vozača čvrsto na mestu bez obzira na tempo vožnje.

Tehnologija i svakodnevna upotrebljivost

Digitalno, GTS prati najnovije Porsche trendove. Uvodi Porsche Digital Key, glasovnu kontrolu zasnovanu na veštačkoj inteligenciji, unapređenu asistenciju pri parkiranju i čak mogućnost igranja video igara dok automobil miruje. Praktičnost nije zapostavljena—dozvoljena vuča povećana je na 2,5 tone, pa nijedna igračka ne ostaje kod kuće.

Cene u Evropi počinju od 106.461 evro, čime se Macan GTS pozicionira među performantne SUV modele koji su jednako brzi koliko i orijentisani ka budućnosti.