Experimente o Porsche Cayenne Magnum de 930 HP – Uma Máquina Implacável Revelada em Dubai
Dubai mais uma vez se tornou o palco de uma obra-prima automotiva, com a revelação do Porsche Cayenne Magnum radicalmente reimaginado pela gigante alemã de tuning, TechArt. Esta edição super limitada de SUVs — com apenas 25 unidades produzidas — estreou nos Emirados Árabes Unidos, exibindo uma fusão perfeita de potência bruta, aerodinâmica extrema e luxo extravagante.
Potência Inigualável e Aerodinâmica Agressiva
A TechArt transformou o Cayenne Turbo GT em algo verdadeiramente extraordinário, aprimorando tanto o desempenho quanto a estética. A variante Magnum exibe um kit aerodinâmico de carroceria totalmente novo, incluindo:
Arcos de roda em fibra de carbono e saias laterais alargadas,
Um difusor traseiro proeminente e um para-choque dianteiro redesenhado,
Spoilers gigantes montados na tampa traseira,
Rodas de compósito personalizadas envoltas em pneus de perfil baixo para alta performance.
Sob o capô, o motor V8 biturbo de 4.0 litros foi levado ao extremo, entregando impressionantes 930 cavalos de potência e 1.100 Nm de torque. Isso faz do TechArt Magnum um dos modelos Cayenne mais potentes já criados.
Aceleração de Supercarro – 0 a 100 km/h em 2,6 Segundos
Com esta atualização extrema de potência, o TechArt Magnum dispara de 0 a 100 km/h em apenas 2,6 segundos – incríveis 0,7 segundos a menos que o Turbo GT padrão (3,3 s). Esse desempenho o coloca no território dos supercarros, redefinindo o que um SUV é capaz de fazer.
Um Interior Mais Arte do que Utilidade
A TechArt não parou apenas no desempenho; o interior é uma declaração ousada de extravagância. A cabine está longe de ser convencional, apresentando:
Um layout interno totalmente redesenhado,
Superfícies de um azul marcante com contrastes de detalhes em roxo,
Um volante esportivo perfurado e coberturas de pedais em metal,
Assentos revestidos em couro premium e painéis de portas personalizados.
Preço nas Alturas e Sem Entrada na Europa
Embora os preços oficiais ainda não tenham sido divulgados, espera-se que o TechArt Magnum custe pelo menos o dobro de um Cayenne Turbo GT padrão—ou seja, €500.000 ou mais.
No entanto, nenhuma unidade chegará às estradas europeias. Devido às rigorosas regulamentações de emissões, até mesmo o Turbo GT de 659 cv não está mais disponível na Europa, tornando uma versão tunada de 930 cv completamente fora de questão. Como resultado, o TechArt Magnum continua sendo um super SUV ultra-exclusivo para clientes de elite no Oriente Médio e em outros mercados sem restrições.
