Porsche, 911 GT3 R’yi Geliştiriyor: 2026 Sezonuna Hazır

Porsche, 2026 yarış sezonu için 911 GT3 R modelini güncelleyerek köklü teknik değişiklikler yerine detaylarda iyileştirmelere odaklanıyor. Aerodinamik ve süspansiyon sistemlerindeki güncellemeler, frenleme sırasında daha fazla stabilite ve yarı profesyonel sürücüler için daha kolay kullanım sunmayı amaçlıyor. Otomobilin başlangıç fiyatı, KDV ve opsiyonlar hariç 573.000 Euro olarak belirlendi.

Yeni ön bölümde, frenleme anında öndeki dalışı azaltacak ve aerodinamik dengeyi koruyacak ek havalandırma açıklıkları bulunuyor. Arka süspansiyon geometrisi ve anti-squat ayarları elden geçirilerek hızlanma sırasında ağırlık dağılımı iyileştirildi. Arka kanatta yer alan küçük bir Gurney flap ise ekstra yere basma kuvveti sağlıyor. ABS artık dayanıklılık yarışlarına özel olarak ayarlanmış beşinci nesil Bosch sistemiyle çalışıyor.

Daha önce opsiyonel olan tam sensör paketi, dayanıklılık yarış ekipmanları, kamera sistemi ve pit alanı bağlantısı artık standart donanımda yer alıyor. Pratik bir yenilik olarak telemetri, verileri doğrudan USB belleğe kaydediyor; böylece pit stoplarda laptop ve kabloya gerek kalmadan hızlı veri aktarımı mümkün oluyor.

Teknik altyapıda değişiklik yok: 4.2 litrelik boxer altı silindirli motor, seriye göre Balance of Performance kısıtlamalarına bağlı olarak 565 beygire kadar güç üretebiliyor. Porsche, mevcut 992 kasa GT3 R sahipleri için 41.500 Euro’dan başlayan fiyatlarla yükseltme kiti de sunacak.

Otomobilin ilk sınavı Nisan ayında Spa 12 Saat yarışında Herberth Motorsport prototipiyle geldi ve genel klasmanda ikinci sırada tamamladı. Bu sonuç, Weissach mühendislerinin yenilikten ziyade, zaten başarılı olan bu aracı daha erişilebilir ve etkili hale getirmeye odaklandığını gösteriyor.