Porsche 911 Cup : 520 chevaux et un ticket à 269 000 € pour une grille privée
Porsche vient de présenter la nouvelle version de sa 911 Cup, qui fera ses débuts en 2026 dans les championnats Carrera Cup et Porsche Mobil 1 Supercup. Affichée à 269 000 € hors taxes, elle occupe résolument l’espace entre la piste et les garages des passionnés fortunés.
Basée sur la 911 génération 992.2, cette nouvelle Cup gagne dix chevaux supplémentaires pour atteindre 520 ch (382 kW) grâce à son flat-six atmosphérique de 4,0 litres. Un intervalle d’entretien moteur de 100 heures pour un usage intensif sur circuit constitue un atout majeur dans l’univers de la compétition clients.
Côté design, elle s’inspire de la 992.2 GT3 : un splitter avant en trois parties, des ouïes intégrées sur les ailes et un soubassement repensé optimisent l’aérodynamique tout en maîtrisant les coûts des pièces. À l’arrière, un nouvel aileron type col de cygne et des éléments en fibre de carbone, partiellement issus de matériaux recyclés, renforcent à la fois les performances et la démarche durable.
Sous la carrosserie, les freins et l’électronique bénéficient d’évolutions notables. Les nouveaux disques de frein de 380 mm améliorent le refroidissement et la longévité, tandis que le logiciel ABS peut désormais détecter d’éventuelles fuites dans le circuit de freinage. À bord, la disposition des commandes gagne en clarté, limitant le recours à un ordinateur lors des arrêts aux stands.
L’équipement électronique comprend la surveillance de la pression et de la température des pneus, une antenne GPS plus puissante et des fonctions issues de la GT3 R, comme l’arrêt automatique du moteur lors des passages au stand. Michelin s’est également associé à Porsche pour développer des pneus de course spécifiques à cette Cup.
Porsche continue de faire de la 911 Cup la pierre angulaire de sa « pyramide du sport automobile ». En d’autres termes, elle demeure l’une des façons les plus exclusives d’accéder à 520 chevaux et à la sonorité unique du flat-six, mais aussi l’une des voies les plus abordables pour inscrire son nom dans les annales du sport automobile.
