Pomalejší rozjezd evropského automobilového trhu v roce 2025

I když evropský automobilový trh ukončil rok 2023 s mírným pozitivním výsledkem, začátek nového roku přinesl menší pokles. V lednu bylo v Evropské unii prodáno 831 201 nových osobních vozů, což představuje pokles o 2,6 % ve srovnání se stejným obdobím loňského roku.

Pokles zájmu o vozidla na fosilní paliva, výrazný růst elektromobilů a hybridů

Tradiční vozidla se spalovacím motorem – včetně benzínových, naftových a plug-in hybridů – ztratila podíl na trhu, zatímco elektrická a hybridní auta pokračovala ve svém vzestupném trendu. Prodeje plně elektrických vozidel (EV) vzrostly o 34 %, zatímco hybridy zaznamenaly nárůst o 18,4 %. Díky tomu nyní EV tvoří 15 % celkového prodeje aut na evropském trhu.

Hlavní trhy oslabují, zatímco Španělsko a Pobaltí vykazují sílu

Pokles byl způsoben především propady na největších evropských trzích:

Německo zaznamenalo pokles o 2,8 %

Francie: -6,2 %

Itálie: -5,8 %

Mezi pěti největšími automobilovými trhy EU se jen Španělsko dokázalo pochlubit pozitivním růstem, s nárůstem prodeje nových aut o 5,3 %.

Co čeká evropský automobilový trh?

Navzdory slabému začátku roku se očekává, že elektromobily a hybridy budou nadále získávat tržní podíl, zejména díky tomu, že vlády udržují pobídky pro udržitelnou mobilitu. Ekonomické faktory, jako jsou úrokové sazby a stabilita dodavatelských řetězců, budou rovněž hrát klíčovou roli při formování tržních trendů.

Do konce prvního čtvrtletí roku 2025 bude jasnější, zda lednový pokles byl jen dočasným nezdarem, nebo náznakem dlouhodobějšího trendu v evropském automobilovém sektoru.