Polestar Overvejer at Pakke Sammen i Kina

Det elektriske køretøjsmærke Polestar, ejet af Volvo, PSD Investment og Geely Holding, gennemgår en turbulent periode i Kina. Siden 2021 har salgsstatistikken været i støt fald, og i 2023 lykkedes det ikke mærket at nå sine salgsmål. Dette har sat gang i spekulationer om, at Volvo måske vil trække sin finansiering, hvilket potentielt kunne føre til Polestars fuldstændige tilbagetrækning fra det kinesiske marked.

Nye udviklinger tyder på, at omstruktureringen allerede er i gang. Polestar Technologys hovedkvarter i Nanjing har skåret 50 stillinger, mens Shanghai-kontoret nu er en lille enhed, der primært beskæftiger sig med eftersalgsservice. Derudover har Polestar stoppet produktionen af deres eneste lokalt fremstillede model, Polestar 4, på fabrikken i Hangzhou.

På trods af disse ændringer fastholder virksomheden, at Polestar Technology fungerer som normalt, og at omstruktureringen har til formål at tilpasse sig bedre til markedsændringer og øge effektiviteten. Produktionen flyttes til Sydkorea, hvor fremstillingen af Polestar 4 forventes at starte i slutningen af 2025, mens den kommende Polestar 7 vil blive bygget i Europa.

Selvom rygter om Polestars afgang fra Kina fortsætter, fastholder selskabet, at brandet sammen med dets aktionærer og partnere, herunder Meizu, er engageret i at styrke deres position på det kinesiske marked.