Polestar potrebbe lasciare la Cina

Il marchio di veicoli elettrici Polestar, di proprietà di Volvo, PSD Investment e Geely Holding, sta attraversando un periodo turbolento in Cina. Le vendite sono in calo costante dal 2021 e, nel 2023, il marchio non è riuscito a raggiungere i suoi obiettivi di vendita. Questo ha alimentato le speculazioni secondo cui Volvo potrebbe tagliare i finanziamenti, portando potenzialmente al ritiro totale di Polestar dal mercato cinese.

Le recenti evoluzioni lasciano intendere che una ristrutturazione sia già in corso. La sede di Polestar Technology a Nanjing sta licenziando 50 dipendenti, mentre l’ufficio di Shanghai è stato ridotto a un piccolo team che si concentrerà principalmente sui servizi post-vendita. Inoltre, Polestar ha interrotto la produzione del suo unico modello fabbricato localmente, la Polestar 4, presso lo stabilimento di Hangzhou.

Nonostante questi cambiamenti, l'azienda assicura che Polestar Technology continua a operare come al solito e afferma che la ristrutturazione mira a meglio adattarsi ai cambiamenti del mercato e migliorare l'efficienza. La produzione si sposterà in Corea del Sud, dove la fabbricazione del Polestar 4 è prevista per la fine del 2025, mentre il futuro Polestar 7 verrà costruito in Europa.

Nonostante le voci che continuano a circolare sulla possibile uscita di Polestar dalla Cina, l'azienda sottolinea con forza che il marchio, insieme ai suoi azionisti e partner, tra cui Meizu, è fermamente impegnato a espandere la propria presenza nel mercato cinese.