Polestar kan vara på väg att lämna Kina

Det elbilsvarumärke Polestar, som ägs av Volvo, PSD Investment och Geely Holding, går igenom turbulenta tider i Kina. Försäljningssiffrorna har stadigt minskat sedan 2021, och redan 2023 nådde märket inte sina försäljningsmål. Detta har gett upphov till spekulationer om att Volvo kan dra in finansieringen, vilket potentiellt kan leda till att Polestar helt drar sig ur den kinesiska marknaden.

Nya utvecklingar tyder på att en omstrukturering redan är i full gång. Polestars teknikhuvudkontor i Nanjing säger upp 50 anställda, och kontoret i Shanghai har bantats ner till ett litet team som främst fokuserar på eftermarknadstjänster. Dessutom har Polestar stoppat produktionen av sin enda lokaltillverkade modell, Polestar 4, vid fabriken i Hangzhou.

Trots dessa förändringar hävdar företaget att Polestar Technology fortsätter att fungera som vanligt och att omstruktureringen syftar till att bättre anpassa sig till marknadsförändringar och förbättra effektiviteten. Produktionen flyttar till Sydkorea, där tillverkningen av Polestar 4 planeras starta i slutet av 2025, medan den kommande Polestar 7 kommer att byggas i Europa.

Trots rykten om att Polestar skulle lämna Kina, insisterar företaget på att märket tillsammans med dess aktieägare och partners, inklusive Meizu, är fast beslutna att utöka sin närvaro på den kinesiska marknaden.