Tá Polestar Fá d'fhéadfadh a bheith ag Ullmhú Chun Scaradh ó Shín.

Tá an branda feithiclí leictreacha Polestar, atá faoi úinéireacht Volvo, PSD Investment, agus Geely Holding, ag dul trí thréimhse chorraíl sa tSín. Tá titim leanúnach tagtha ar na figiúirí díolacháin ó 2021 i leith, agus faoin mbliain 2023, theip ar an mbranda a spriocdhíolacháin a bhaint amach. Tá tuairimíocht ag scaipeadh go bhféadfadh Volvo deireadh a chur leis an maoiniú, rud a d’fhéadfadh imeacht iomlán Polestar ón margadh Síneach a chur ar bun.

Le déanaí, tá forbairtí nua le fios go bhfuil athstruchtúrú ar siúl cheana féin. Tá ceanncheathrú Teicneolaíochta Polestar i Nanjing ag ligean 50 fostaí chun siúil, agus tá an oifig i Shanghai laghdaithe go foireann bheaga atá ag díriú go príomha ar sheirbhísí iarlíolta. Ar a bharr sin, tá Polestar tar éis stop a chur le táirgeadh a mhúnlaithe áitiúil amháin, an Polestar 4, ag a mhonarcha i Hangzhou.

In ainneoin na n-athruithe seo, deir an comhlacht go bhfuil Teicneolaíocht Polestar ag feidhmiú de ghnáth agus go bhfuil sé mar aidhm ag an atreisiú struchtúir oiriúnú níos fearr a dhéanamh do na hathruithe sa mhargadh agus éifeachtúlacht a fheabhsú. Tá táirgeadh ag bogadh go Cóiré Theas, áit a bhfuiltear ag súil go dtosóidh an déantúsaíocht ar an Polestar 4 i ndeireadh 2025, agus leanfar leis an Polestar 7 sa Eoraip.

Cé go bhfuil ráflaí faoi imeacht Polestar ón tSín fós ag scaipeadh, dearbhaíonn an chuideachta go bhfuil an branda, in éineacht lena scairshealbhóirí agus a comhpháirtithe, Meizu san áireamh, dírithe fós ar a gcéim sa mhargadh Síneach a leathnú.