Pięć sprytnych wskazówek, jak wybrać odpowiednie opony do swojego auta
Lato to czas dłuższych podróży i większego przebiegu. To także okres, gdy wielu kierowców zaczyna rozważać zakup nowych opon. Wybór właściwego kompletu to nie tylko kwestia odczytania rozmiaru z boku opony. To decyzja, która wpływa na bezpieczeństwo, komfort jazdy, zużycie paliwa oraz prowadzenie samochodu. Oto pięć konkretnych porad, które pomogą Ci dokonać właściwego wyboru.
Stawiaj na opony z homologacją
Każdy samochód ma określone parametry dotyczące rozmiaru opon, indeksu nośności i prędkości. Te dane znajdziesz w dowodzie rejestracyjnym. Przykład: „205/55 R16 89V” oznacza:
Szerokość: 205 mm
Profil: 55
Średnica felgi: 16 cali
Typ: radialna (R)
Indeks nośności: 89 (580 kg na oponę)
Indeks prędkości: V (do 240 km/h)
Sprawdź też kod DOT, który wskazuje datę produkcji. Na przykład 1024 to dziesiąty tydzień 2024 roku. Pamiętaj, każda opona ma swój czas.
Nie oszczędzaj na oponach
Tanie opony mogą kusić ceną, ale kosztują więcej: mają słabsze hamowanie, szybciej się zużywają, gorzej trzymają się na mokrym i zwiększają ryzyko wypadku. Eksperci podkreślają, że dobre opony to większe bezpieczeństwo i niższe spalanie. Opona z wyższej półki posłuży dłużej i zapewni lepsze osiągi, a ostatecznie wyjdzie taniej.
Dopasuj oponę do auta i stylu jazdy
Samochody elektryczne i spokojni kierowcy najlepiej czują się na cichych, komfortowych oponach o niskich oporach toczenia. Jeśli prowadzisz mocniejsze auto lub lubisz dynamiczną jazdę, wybierz opony z precyzyjnym prowadzeniem, dobrą przyczepnością w zakrętach i szybką reakcją. Cena nie powinna być jedynym kryterium. Liczy się to, co pasuje do Twojego auta i stylu jazdy.
Uwzględnij klimat i warunki drogowe
Zima w Alpach to nie to samo co lato w Sewilli. Jeśli mieszkasz lub jeździsz tam, gdzie często temperatura spada poniżej 5 stopni, wybierz opony zimowe. Letnie sprawdzają się w cieple, ale poniżej zera robią się śliskie. Opony całoroczne są kompromisem na łagodniejszy klimat, ale w skrajnych warunkach mają swoje ograniczenia. Zastanów się, gdzie i jak naprawdę jeździsz.
Sprawdź etykietę UE
Etykieta na boku opony mówi więcej, niż się wydaje:
Efektywność paliwowa: od A (najlepiej) do E
Przyczepność na mokrym: od A (krótsza droga hamowania) do E
Hałas zewnętrzny: klasy A do C i wartość w decybelach
Symbol zimowy: płatek śniegu na tle trzech szczytów (3PMSF)
Przyczepność na lodzie: specjalna ikonka dla opon nordyckich
Dzięki tej etykiecie widać, które opony naprawdę się sprawdzają, a które są jedynie tanie.
Opona styka się z jezdnią na powierzchni wielkości pocztówki. To ona trzyma Cię w zakręcie, zapewnia hamowanie w nagłych sytuacjach i nadaje kierunek. Nie wybieraj więc pierwszej lepszej z półki. Postaw na to, co naprawdę pasuje do Twoich potrzeb. Dobrze dobrana opona to nie luksus, a podstawa Twojego bezpieczeństwa.
