Peugeot 308 Refresh prináša novú dvojspojkovú prevodovku, dlhší dojazd na elektrinu a ostrejší dizajn

Najvýraznejšou technickou novinkou je plug-in hybrid, ktorý nahradil starú osemstupňovú automatickú prevodovku od Aisin novou sedemstupňovou dvojspojkovou prevodovkou s lepšou spotrebou a dynamikou. Výkon bol zvýšený o 15 konských síl na 195 HP, pričom nový 17,2 kWh akumulátor umožňuje dojazd až 85 kilometrov v čisto elektrickom režime podľa testu WLTP. Plne elektrický model E-308 získal významné vylepšenia, jeho nová 58,4 kWh batéria predlžuje dojazd na 450 kilometrov zo 415. Elektrický motor s výkonom 156 HP beží na 400-voltovej architektúre a rýchle nabíjanie z 20 na 80 percent trvá len necelú polhodinu. Dizajnové úpravy sú najviditeľnejšie na prednej časti, kde nahradili pôvodné LED denné svetlá s ostrým, agresívnejším vzhľadom. Mriežka chladiča má bezrámový tvar a v vyšších výbavách je logo Peugeot osvetlené. Zadná časť a interiér sú upravené skôr decentne, prevažne s aktualizovanými digitálnymi ukazovateľmi. Výber motorizácie v Európe zostáva rozmanitý. Naďalej je dostupný 1,5-litrový diesel s 130 HP, ale len s automatickou prevodovkou. Okrem plug-in hybridu s 195 HP si môžu zákazníci vybrať aj ľahší hybrid s 145 HP, ktorý kombinuje 1,2-litrový benzín s 48-voltovým elektromotorom a novou dvojspojkovou prevodovkou. Predaj aktualizovaného Peugeot 308 odštartuje na európskom trhu tento jeseň.