Peugeot 208 GTI keert terug – Stil en Volledig Elektrisch

Peugeot blaast zijn iconische 208 GTI nieuw leven in, maar verwacht deze keer geen grommende benzinemotor of bandenrook. De GTI maakt zijn comeback als een volledig elektrische vijfdeurs. Laten we helder zijn: onderhuids is het in feite nog steeds een e-208, maar dan met meer vermogen, sportievere looks en een nieuwe spoiler. De ziel is echter vervangen door een accupakket.

Deze elektrische GTI levert nu een stevige 280 pk en 345 Nm koppel, waarmee hij in slechts 5,7 seconden naar de honderd sprint. Daarmee is hij dynamisch scherper dan de kleinere sportieve modellen van Abarth en Alfa Romeo, die dachten het alleenrecht op pittige compacte auto's te hebben.

De batterij heeft een capaciteit van 54 kWh en biedt een theoretisch rijbereik van 350 km. Dat is minder dan de reguliere e-208, maar eerlijk is eerlijk: niemand koopt een GTI om zuinig met stroom om te gaan.

Het uiterlijk is sportiever gemaakt met 18-inch GTI-velgen, een iets verlaagd onderstel en een bredere spoorbreedte. Binnenin zorgen rode accenten voor de juiste sportieve sfeer.

Technisch is het pakket flink onder handen genomen: grotere remmen, een aangepaste besturing en zelfs Michelin Cup 2 semi-slick banden voor wie een trackday niet kan weerstaan.

Een prijs is nog niet bekendgemaakt, maar geruchten wijzen op een bedrag rond de €40.000. Een benzineversie komt er niet meer.