Pikantná Mokka od Opelu: Silné espresso alebo len napenené mlieko?

Opel chce, aby ste zabudli na všetko, čo ste si doteraz spájali so skratkou GSE. Kedysi znamenala silné turbomotory a burácajúci zvuk výfuku, dnes pod taktovkou Stellantisu prichádza GSE ako nová elektrická športová podznačka. Prvým modelom, ktorý dostane toto znovuzrodené označenie, je Opel Mokka – kompaktný crossover určený do mesta, ktorý má podľa všetkého aj novú chuť na zákruty.

Čo zatiaľ vieme? Mokka GSE dostane preladený podvozok a ak sa špekulácie potvrdia, aj viac sily než doterajšia elektrická verzia so 156 koňmi a slušným dojazdom 403 km. Šepká sa, že technika z divokého Abarthu 600e zamieri aj sem, čo by mohlo znamenať až 280 koní a 345 Nm krútiaceho momentu. Ak to tak bude, Mokka sa môže konečne prehupnúť z roly štýlovej ozdoby parkoviska do úlohy auta, ktoré zvládne aj poriadne zákruty mimo mesta.

Značka GSE nie je pre Opel úplne neprebádaný terén – už ju nájdeme aj na Grandlande GSE, plug-in hybride so 300 koňmi a 520 Nm, ktorý zvládne šprint 0–100 km/h za 6,1 sekundy. To síce Ferrari neroztrasie, ale susedov Passat už môže mať dôvod na obavy.

Výzva pre Opel teda nie je len postaviť elektrickú Mokku s výkonom, ale konečne priniesť do tejto kategórie trochu adrenalínu, ktorý jej už dlho chýba. Ak sa to podarí, nepôjde iba o ďalší crossover – Opel tým pošle jasný odkaz konkurencii.

A ak sa všetka tá energia a športový šmrnc podarí natlačiť do malého SUV pomenovaného po vašej rannej káve, potom nám ho pokojne nalejte. Len nech to má väčší švih ako vanilkové latte.