Înapoi la nămol și piatră: Opel Frontera Gravel răcnește în sălbăticie
Opel a hotărât să reamintească lumii că numele Frontera a însemnat cândva ceva dur, gata să înfrunte noroiul, bolovanii și potecile neîmblânzite. Așa a apărut Frontera Gravel, un concept care arată de parcă tocmai s-a întors dintr-o expediție în Amazon, cu maceta și harta la purtător.
În colaborare cu studiourile BlackFish și XS, Opel a creat o mașină cu o caroserie mată bej, plafon negru în contrast și accente portocalii aprinse, reușind să îmbine perfect aspectul atrăgător cu robustețea off-road. Bara frontală impunătoare ar putea concura cu cea a unui camion de marfă, troliul este pregătit să scoată din bucluc orice prieten sau rival, iar portbagajul Thule Canyon XT de pe acoperiș are loc suficient pentru tot echipamentul necesar unei vieți de aventură, plus un partener și doi câini.
La capitolul iluminare, Frontera Gravel nu face compromisuri. Barele LED de pe plafon și luminile montate pe capotă luminează atât de puternic încât ar putea înlocui soarele. Sub toate acestea, se învârt jantele Borbet CWE de 16 inch, încălțate cu anvelope BFGoodrich cu profil agresiv, gata să muște din orice teren accidentat.
Dar există și o capcană: sub exteriorul acesta robust se află același motor electric de Frontera, cu 156 cai putere pe puntea față și o baterie de 54 kWh. Fără tracțiune integrală. Fără diferențiale blocabile. Mai mult un ornament de tabără de junglă decât un adevărat cuceritor de trasee dificile.
Chiar și așa, concept sau nu, Frontera Gravel trezește dorința ca Opel să treacă la fapte și să creeze un off-roader veritabil. Unul care nu doar arată bine pe Instagram, ci chiar urcă pe munți.
Prezentarea oficială este programată pentru 30 mai, la festivalul XS Car Night Wörthersee din Austria. Va intra vreodată în producție? Deocamdată, nimic nu este sigur. Dar speranța, ca întotdeauna, moare ultima.
