Zpět do bláta a kamení: Opel Frontera Gravel řve do divočiny

Opel se rozhodl připomenout světu, že jméno Frontera kdysi znamenalo něco odolnějšího—něco, co se nebojí bahna, balvanů ani neprošlapaných cest. Představuje se Frontera Gravel, koncept, který vypadá, jako by právě dorazil z expedice v Amazonii, s mačetou a mapou v ruce.

Ve spolupráci se studii BlackFish a XS vznikl vůz, jehož matně béžová karoserie s černou střechou a výraznými oranžovými detaily kombinuje nápaditost s drsným offroadovým charakterem. Přední nárazník by směle obstál i na nákladním voze, naviják je připraven vytáhnout z bryndy přátele i nepřátele a střešní nosič Thule Canyon XT zvládne unést veškerou výbavu na dobrodružství—i s partnerem a dvěma psy.

Osvětlení tu rozhodně nechybí. LED lišty na střeše i světla na kapotě září tak silně, že by mohly nahradit samotné slunce. O trakci se starají šestnáctipalcová kola Borbet CWE obutá do agresivních pneumatik BFGoodrich připravených prokousat se jakýmkoli terénem.

Jenže háček je v tomhle: pod tím vším robustním zevnějškem bije stále staré srdce Frontery—156koňový elektromotor pohánějící přední kola a baterie o kapacitě 54 kWh. Žádný pohon všech kol. Žádné mechanické uzávěrky diferenciálů. Spíš stylový doplněk do kempu v džungli než opravdový dobyvatel stezek.

A přesto, koncept nebo ne, Frontera Gravel v mnohých probouzí touhu, aby se Opel konečně odhodlal a postavil skutečný off-road. Něco, co nebude jen dobře vypadat na Instagramu, ale opravdu zdolá hory.

Veřejná premiéra je naplánovaná na 30. května na festivalu XS Car Night Wörthersee v Rakousku. Dostane se někdy do sériové výroby? Zatím není nic jisté. Ale naděje, jak známo, umírá poslední.