Terug naar Modder en Steen: Opel Frontera Gravel Brult de Wildernis in
Opel vindt het hoog tijd om de wereld eraan te herinneren dat de naam Frontera ooit stond voor robuustheid—voor een auto die niet bang was voor modder, keien en ongebaande paden. Maak kennis met de Frontera Gravel, een conceptauto die oogt alsof hij rechtstreeks uit een Amazone-expeditie komt, compleet met kapmes en landkaart.
Samen met BlackFish en XS studios heeft Opel een machine neergezet die dankzij zijn matbeige carrosserie, contrasterend zwart dak en vurige oranje accenten precies het midden vindt tussen opvallende stijl en onvervalste terreinwaardigheid. De forse voorbumper doet denken aan een vrachtwagen, de lier staat paraat om vrienden of vijanden uit de penarie te trekken, en het Thule Canyon XT-dakrek biedt plek voor een halve huisraad—plus een partner en twee honden.
Verlichting is geen enkel probleem. LED-balken op het dak en lampen op de motorkap verjagen het donker alsof het nooit bestaan heeft. Daaronder draaien 16-inch Borbet CWE-velgen met agressieve BFGoodrich-banden, klaar om zich vast te bijten in elk zand- of modderpad.
Maar er is een addertje onder het gras: onder die stoere buitenkant klopt nog altijd hetzelfde Frontera-hart—een 156 pk sterke elektromotor op de voorwielen, gevoed door een 54 kWh-accu. Geen vierwielaandrijving. Geen mechanische sperdifferentiëlen. Meer jungle-camper voor het oog dan echte terreinheld.
Toch roept de Frontera Gravel, concept of niet, een diepere wens op: dat Opel eindelijk de stap zet en een échte offroader bouwt. Eentje die niet alleen indruk maakt op Instagram, maar daadwerkelijk bergen beklimt.
De publieke onthulling staat gepland voor 30 mei, tijdens het XS Car Night Wörthersee-festival in Oostenrijk. Of de auto ooit in productie gaat? Dat is nog onzeker. Maar hoop, zoals altijd, sterft als laatste.
