OMODA 9 SHS: Hibrid sa četiri motora koji obećava sve—na papiru

OMODA 9 SHS, novi perjanik kineskog proizvođača OMODA & JAECOO, stiže na evropsko tržište kao još jedan pokušaj pomeranja granica, ovoga puta u domenu hibridne tehnologije. Prema tvrdnjama kompanije, ovaj model ima najefikasniji hibridni sistem na tržištu, sa četiri motora: tri električna i jednim benzinskim.

Ukupna snaga od 395 kW, odnosno 537 konjskih snaga, uz 650 Nm obrtnog momenta, obećava mnogo. Ubrzanje do 100 km/h za 4,9 sekundi na papiru deluje impresivno. Ipak, kao i kod svakog složenog sistema, postavlja se pitanje koliko često svi ti motori rade sinhronizovano i da li ta obećana efikasnost zaista postoji u svakodnevnoj upotrebi.

Deklarisana potrošnja od 1,7 litara na 100 km u kombinovanom režimu i 7 litara kad se isprazni baterija jasno su rezultat laboratorijskih WLTP uslova iz Kine, a ne realnosti vožnje autoputem. Električni domet od 145 km i ukupni domet od 1.100 km pretpostavljaju vozača koji se ponaša tačno onako kako su inženjeri zamislili, i to u idealnim okolnostima.

OMODA se oslanja na svoj 3DHT hibridni menjač i CATL-ovu M3P bateriju, razvijene posebno za hibridne modele. Ovo nisu nepoznata imena, ali obilje tehničkih pojmova može izazvati više zabune nego poverenja, posebno jer brend još nije stekao reputaciju niti poverenje u Evropi.

Sve ovo dolazi uz početnu cenu od 39.900 evra. Za taj novac kupcima se obećava sve odjednom: luksuz, brzina, ekonomičnost i „premium“ iskustvo. Ipak, kada je u pitanju novajlija čija tehnologija i kvalitet izrade tek treba da se dokažu, na sva ta obećanja treba gledati sa dozom opreza.