OMODA 7 se gare toute seule : une simple pression et le SUV trouve sa place sans conducteur

Deux systèmes pour une expérience fluide

Pour la première fois dans la gamme OMODA, le véhicule associe deux technologies de pointe qui conjuguent automatisation complète et contrôle à distance : l’APA (assistance automatique au stationnement) et la RPA (assistance au stationnement à distance).

Le système APA permet au véhicule de se garer seul, que la place soit en créneau, en bataille ou en épi. Le conducteur choisit l’emplacement sur l’écran tactile, puis la voiture analyse l’environnement, planifie sa trajectoire et effectue la manœuvre sans autre intervention. Pour garantir la précision dans toutes les situations, OMODA a collecté des données sur plus d’un millier de configurations de stationnement en Chine et dans l’Union européenne lors du développement du système.

Stationnement à distance pour les espaces exigus

Le système RPA va encore plus loin en matière de praticité. Si la place est trop étroite pour sortir aisément, le conducteur peut quitter le véhicule avant le début de la manœuvre. Une simple pression sur la clé lance le processus et la voiture se gare précisément à l’endroit choisi. L’opération fonctionne aussi en sens inverse : un clic fait avancer le véhicule jusqu’à trois mètres pour permettre au conducteur de monter à bord confortablement. La portée totale du système atteint six mètres.

Une technologie qui voit tout

Ce niveau d’autonomie repose sur un ensemble de capteurs avancés comprenant douze détecteurs ultrasoniques et quatre caméras à 360°, offrant au véhicule une perception complète de son environnement. Le système identifie les alentours, mesure les distances et calcule les trajectoires sans aucune intervention humaine.