OMODA 4 entre en scène : un guerrier cybernétique qui se voit comme une voiture, pas seulement un véhicule

La présentation au siège mondial de Chery n’avait rien de conventionnel. Des mannequins en costumes de science-fiction ont envahi la scène, des barmans servaient des « cocktails quantiques » et les invités étaient conviés à un espace de body painting. Un spectacle à l’image d’un véhicule conçu dans un monde parallèle où stylistes et joueurs d’e-sport partagent la même inspiration.

Naissance d’un SUV cybernétique plus compact

D’abord connu sous le nom de code OMODA 3, ce nouveau modèle vient étoffer la gamme OMODA de Chery en tant que SUV urbain plus petit. Destiné au segment B européen, il vise à rivaliser avec le Nissan Juke et le Peugeot 2008.

La dernière philosophie de design d’OMODA, baptisée Cyber Mecha, associe précision mécanique et esthétique cyberpunk. Les signatures lumineuses avant et arrière, en forme d’éclair, donnent l’impression que le véhicule fend un réseau de portails d’énergie cosmique.

Plongée dans l’O-Univers

Selon le designer en chef Richard Koo, le nouvel éclairage O-Universe incarne la signature visuelle de Chery pour une ère où mondes virtuel et physique se confondent. Ce concept se prolonge à l’intérieur. Le double écran du poste de conduite, animé par un processeur Snapdragon 2.5K, évoque davantage un setup de gaming qu’un tableau de bord classique. Des boutons physiques en forme de diamant entourent la console centrale, dominée par un protège-démarrage rouge façon cockpit. Chaque trajet commence ainsi par une touche de mise en scène.

Conçue avec les fans, pas seulement pour eux

L’OMODA 4 inaugure aussi un modèle de co-création. Grâce au programme Co-Creation Ambassadors, fans et premiers utilisateurs peuvent transmettre directement leurs retours à l’équipe de design, influençant la version finale de série.

Arrivée en Europe en 2026

Les détails sur les motorisations, équipements et tarifs seront communiqués à l’approche du lancement, mais Chery a déjà confirmé une garantie de sept ans (160 000 km) et une couverture batterie de huit ans. Les ventes débuteront via le réseau de concessionnaires OMODA & JAECOO, la marque visant à séduire et fidéliser une jeune clientèle européenne férue de technologie.