OMODA 4 tar plats i rampljuset: En cyberkrigare som ser sig som bil, inte bara fordon

Premiären på Cherys globala huvudkontor var allt annat än traditionell. Modeller i sci-fi-inspirerade dräkter fyllde scenen, bartendrar serverade "kvantcocktails" och gästerna bjöds in till en bodypainting-zon. Evenemanget speglade en bil som verkar ha skapats i en parallell värld där modeskapare och e-sportare samarbetar kreativt.

Födelsen av en mindre cyber-SUV

Med arbetsnamnet OMODA 3 ansluter sig den nya modellen till Cherys växande OMODA-familj som en mindre stads-SUV. Den riktar sig till Europas B-segment och blir en konkurrent till Nissan Juke och Peugeot 2008.

OMODA:s senaste formspråk, kallat Cyber Mecha, kombinerar mekanisk precision med cyberpunk-influenser. Både fram- och bakljus har blixtformade signaturer som ger intrycket av att bilen skär genom ett nät av kosmiska energikanaler.

Inuti O-Universum

Chefdesignern Richard Koo beskriver nya O-Universe Lighting som Cherys visuella signatur för en tid där virtuella och fysiska världar smälter samman. Samma tanke präglar kupén. Förarplatsen har dubbla skärmar och drivs av en Snapdragon 2.5K-processor, vilket ger känslan av en spelrigg snarare än ett traditionellt instrumentkluster. Diamantformade fysiska knappar omger mittkonsolen, där en röd startspärr i pilotstil sätter tonen. Varje resa inleds med en dos dramatik.

Utvecklad med fansen, inte bara för dem

OMODA 4 introducerar även en modell för samskapande. Genom Co-Creation Ambassadors-programmet kan fans och tidiga användare ge direkt feedback till designteamet och påverka den slutliga versionen.

Lansering i Europa 2026

Detaljer om drivlinor, utrustning och pris offentliggörs närmare lanseringen, men Chery har redan bekräftat sju års (160 000 km) garanti och åtta års batteriskydd. Försäljningen sker via OMODA & JAECOO:s återförsäljarnätverk och företaget siktar på att vinna både fantasi och lojalitet hos Europas unga, teknikintresserade bilköpare.