Ojeté elektromobily jsou v průměru o 10 % levnější než auta se spalovacími motory.

Studie britského trhu s ojetými vozy CarGurus porovnala průměrné ceny ojetých elektromobilů (EV) a vozů se spalovacím motorem (ICE) s cílem odhalit nejlepší možnosti úspor. Výsledky ukazují, že elektromobily jsou v průměru o 10 % (£2,560) levnější než jejich protějšky se spalovacím motorem.

V roce 2021 vykázala Mazda MX-30 největší cenový rozdíl, když byla o 28 % levnější než stejně stará Mazda CX-30 (£12,180 vs. £16,960). Podobně byla Mazda MX-30 z roku 2024 o 24 % levnější než její ekvivalent se spalovacím motorem (£19,580 vs. £25,743).

Studie ukazuje, že tři až čtyři roky staré elektromobily nabízejí nejlepší poměr ceny a výkonu ve srovnání s benzínovými či naftovými vozy stejného stáří. Navíc měly použité elektromobily průměrně o 18 % nižší nájezd (asi o 5 235 kilometrů) než srovnatelné vozy se spalovacím motorem.

Největší rozdíl v nájezdu byl zaznamenán mezi Volkswagenem ID.3 a Golfem, přičemž elektrická verze měla o 44 % nižší nájezd (2 860 vs. 5 151 mil). Podobně byla roční kilometráž Mazdy MX-30 z roku 2024 o 39 % nižší než u modelu CX-30 (1 794 vs. 2 921 mil) a Škoda Enyaq z roku 2023 měla o 28 % nižší kilometráž než stejnoletý Kodiaq (9 219 vs. 12 794 mil).

Tato zjištění naznačují, že ojeté elektromobily by mohly být ekonomičtější volbou, nabízející nižší ceny a menší počet najetých kilometrů ve srovnání s ekvivalentními modely se spalovacím motorem.