Nya BMW X7 får fyra drivlinor och ett djärvt nytt designspråk

BMW förbereder sig nu för att lansera en helt ny generation av X7 år 2027 – och det handlar om betydligt mer än bara ett uppdaterat grillgaller eller lite extra krom. Denna kommande toppmodell bland SUV:ar får en helt ny plattform, ett omarbetat yttre och, inte minst, ett brett utbud av fyra olika drivlinor.De första tecknen på denna stora förändring dök upp dolda i BMW:s finansiella rapporter, där det står att utvecklingen redan är igång för nästa generation av både X5 och X7. För första gången bekräftas det nu officiellt att X7 faktiskt får en efterträdare.Intressant nog listas X5 och X7 separat från Neue Klasse-serien, vilket antyder att de inte kommer att dela samma arkitektur. Enligt brittiska Autocar kommer nya X7 istället att använda en uppdaterad version av CLAR-plattformen, som redan ligger till grund för 7-serien och i7. Och det betyder en sak: för första gången någonsin kommer X7 att erbjudas som en helt elektrisk SUV.Den kommande X7:an får fyra olika drivlinor att välja mellan:Bensinmotorer (troligen sex- och åttacylindriga varianter),Dieselmotorer (fortfarande populära på vissa europeiska marknader),Hybrider (inklusive mildhybrider och laddhybrider),Och självklart en helt elektrisk version för dig som vill ta dig till fjällstugan utan att lämna några utsläpp efter dig.Frank Weber, forsknings- och utvecklingschef på BMW, har bekräftat att företaget nu går in i en ny fas där flexibilitet är avgörande och att ingenjörerna måste släppa gamla tankesätt kring plattformar. Nya X7 får en helt ny design, i linje med estetik från Neue Klasse – vilket innebär att skillnaderna mellan förbrännings- och eldrivna modeller suddas ut. Allting följer ett och samma eleganta, skarpt definierade formspråk – framtaget för att väcka uppmärksamhet och utmana det förväntade.