Nowa GR Supra to w rzeczywistości Mazda

Według wielu japońskich źródeł, inżynierowie Toyoty już pracują nad następną generacją GR Supry. Jednak według informatorów, do projektu mają wkrótce dołączyć specjaliści z Mazdy. Równocześnie Mazda rozwija własny samochód sportowy, który ma szansę stać się ideologicznym następcą legendarnego RX-7.

Oryginalna Mazda RX-7 zasłynęła dzięki unikalnemu silnikowi rotacyjnemu, ale zbliżający się model sportowy ma obrać zupełnie inną drogę. Pogłoski sugerują, że zostanie wyposażony w rzędowy sześciocylindrowy silnik, chociaż nie jest jeszcze pewne, czy będzie to zupełnie nowa jednostka napędowa, czy zmodyfikowana wersja serii silników SkyActiv od Mazdy.

Mazda dzieli się swoim know-how z inżynierami Toyoty, którzy pracują nad kolejną generacją GR Supry. Ta współpraca oznacza zacieśnianie sojuszu japońskich producentów, który działa już od niemal ośmiu lat.

To nie pierwszy przypadek technologicznej synergii między tymi dwiema firmami. W przeszłości Toyota i Mazda wymieniały się innowacjami inżynieryjnymi, a nawet współprodukowały modele. Biorąc pod uwagę, że ich zakłady produkcyjne i moce produkcyjne są już częściowo zintegrowane, oczekuje się, że najnowsze partnerstwo przebiegnie bez zakłóceń.

Następna generacja Toyoty Supra ma podobno zostać wyposażona w napęd hybrydowy, łączący 2-litrowy silnik turbo z silnikiem elektrycznym. Ta konfiguracja zapewni lepsze osiągi i wyższą wydajność dla tego legendarnego samochodu sportowego.