Nový elektrický tahač Volvo dotahuje diesel – a dělá to v tichosti

Představte si, že sedíte za volantem nákladního vozu, vezete 48 tun přes 600 kilometrů a stačí vám k tomu pouhých 40 minut na dobití. Ještě nedávno by to znělo jako špatné sci-fi. Ale už ne. Nejnovější přírůstek značky Volvo nutí i zaryté příznivce dieselů dvakrát se otočit – a to nejen proto, že místo hřmění slyšíte jen tiché šumění.

Seznamte se s Volvem FH Aero Electric s elektrickou nápravou. Nejste svědky zeleného PR manévru ani nepovedeného pokusu o golfový vozík – tohle je skutečný kamion s pořádnou silou. Papírový dojezd slibuje až 600 kilometrů (ve skutečnosti záleží na podmínkách), a díky rychlonabíjení podle standardu MCS nabijete z 20 na 80 % asi za 40 minut. Náhoda? Sotva – přesně tolik trvá povinná přestávka řidiče podle evropských předpisů. Odpočinete si a zároveň dobijete.

A co náklad 48 tun? Ani ten není problém díky konfiguraci náprav 6x2. I když baterie něco váží, o kapacitu nepřijdete. Díky elektrické nápravě E-axle lze do podvozku vměstnat až osm bateriových bloků – celkem obřích 780 kWh energie, což by vystačilo na provoz průměrného bytového domu po celý týden.

Tohle všechno pohání futuristický výkon zabalený do aerodynamicky vyladěné karoserie známého modelu FH – elegantní skandinávská odpověď na okázalý design Tesly. A nejde o prototyp. Volvo už doručilo přes 5 000 elektrických kamionů do padesáti zemí. Prezident divize Volvo Trucks Roger Alm o novince mluví jako o „hře, která mění pravidla“.

Žádný kouř. Žádné dunění. Jen tichý zátah a čisté svědomí. Budoucnost dálkové dopravy nebude řvát – bude klouzat.