Novitec kasvattaa Lamborghini Uruksen mittasuhteet uusiksi
Lamborghini Urus ei ole koskaan ollut ujo ilmestys, mutta Saksan tunnetuin virityspaja Novitec on silti onnistunut antamaan sille entistäkin itsevarmemman olemuksen. Uusi aeropaketti levittää katumaasturia selvästi leveämmäksi ja lisää runsaasti teräviä linjoja sekä hiilikuitua. Lopputulos huokuu sellaista brutaalia aggressiivisuutta, johon Lamborghini itse ei uskaltaisi ryhtyä – vaikka moottorin teholukemat pysyvätkin ennallaan.
Novitecin paketti tuo Urukseen leveämmät lokasuojat, jotka kasvattavat etuakselin leveyttä 100 millimetrillä ja taka-akselin 120 millimetrillä. Visuaalinen vaikutus ei kaipaa selittelyjä: auto hengittää syvemmin ja vie tilaa enemmän kuin useimmat kaupunkikorttelit sietäisivät. Hiilikuituinen etuspoileri, helmat, takadiffuusori ja uusi takaspoileri parantavat aerodynamiikkaa ja lisäävät persoonallisuutta.
Pakettiin kuuluvat 23-tuumaiset taotut Vossen-vanteet. Ilmajousituksen ohjausyksikkö on uusittu perusteellisesti, ja korkeutta voi säätää jopa 50 millimetrillä. Novitec ei jäänyt pelkkään koriin: lisähintaan saa myös ilmanottoaukoilla varustetun hiilikuitukonepellin ja peilikotelot.
Urusin nelilitrainen tuplaturbo-V8 tuottaa edelleen 800 hevosvoimaa ja huippunopeus on 315 kilometriä tunnissa. Teholukemat eivät muutu, mutta uusi pakoputkisto antaa koneelle huomattavasti karkeamman äänen. Säädettävä järjestelmä voidaan valmistaa teräksestä tai nikkelistä ja kromista tehdystä seoksesta, jonka kultainen viimeistely tekee tekniikasta yhtä näyttävän kuin autosta itsestään.
Viritetyt superkatumaasturit muuttuvat yhä häikäilemättömämmiksi. Brabus ja Mansory tarjoavat yhtä dramaattisia widebody-paketteja, vaikka Novitec on yleensä ollut hillitympi. Uruksen kohdalla markkina vaatii kuitenkin rohkeutta ja visuaalista iskevyyttä. Sähköautojen yleistyessä polttomoottorijättiläinen erottuu äänellään ja fyysisellä läsnäolollaan. Tällaiset koneet herättävät hetkeksi henkiin kovemman autokulttuurin, joka ei suostu katoamaan hiljaa.
