Lingurița de înghețată care face cu ochiul: Descoperă noul Nissan Micra electric
Cândva favoritul pensionarilor și eroul discret al parcărilor de școli, Nissan Micra revine pe scenă într-o nouă versiune complet electrică — cu declarații îndrăznețe și o doză sănătoasă de mimetism SUV. Nissan susține cu mândrie că acest nou Micra este „curajos” și „inspirat de SUV-uri”. Evident. Pentru că exact asta îi lipsea lumii: încă o mașină compactă care vrea cu tot dinadinsul să pară că poate urca pe orice bordură.
Designerii vorbesc entuziasmați despre o „linie de design ca o linguriță de înghețată” — pentru că nu-i așa, nimic nu sugerează sportivitate și seriozitate ca un obiect din bucătărie. Și da, ca să nu vă întrebați, mașina își va clipi farurile într-o animație jucăușă de tip „face cu ochiul” de fiecare dată când o descuiați. Pentru că cine nu-și dorește ca autoturismul lui să se comporte ca un timid pe Tinder?
Sub această caroserie plină de șarm, Micra vine cu baterii de 40 sau 52 kWh și motoare de 90 sau 110 kW. Autonomia? Teoretic, 408 kilometri — cu condiția să nu porniți niciodată aerul condiționat, să ocoliți toate pantele și să tratați accelerația ca pe o porțelană fină.
Și dacă aveți norocul să găsiți unul dintre rarele încărcătoare rapide de 100 kW care nu e ocupat de un proprietar de ID. Buzz absorbit într-un e-book intitulat Viața fără Diesel, s-ar putea să vă bucurați de 30 de minute de încărcare rapidă.
La interior, Micra rămâne fidelă originilor sale japoneze. Habitaclul are detalii inconfundabile, inclusiv o siluetă a muntelui Fuji pe bord. Îmbunătățește asta experiența la volan? Puțin probabil. Dar e genul de detaliu care arată bine într-un pliant lucios. Și să nu uităm de cele 48 de nuanțe de iluminare ambientală — pentru că dacă tot stai blocat în trafic, măcar bordul să-ți organizeze o mică petrecere.
Moduri de condus? Evident. Poți alege între Eco, Sport sau enigmaticul „Perso” — probabil pentru zilele în care Micra simte nevoia să se exprime artistic. Toate acestea se bazează pe platforma AmpR, cu un nume care sună mai degrabă a băutură energizantă artizanală, dar care ține laolaltă această bijuterie sclipitoare.
La capitolul siguranță, Nissan a dotat mașinuța cu tot ce-i lipsește unui psiholog autorizat: asistență la menținerea benzii, frânare de urgență, radar la mersul cu spatele, detectare a oboselii șoferului. Sincer, cu câteva actualizări software, e foarte posibil ca Micra să te ducă singură acasă dacă adormi pe drum în timpul navetei ecologice.
În final, noul Micra e ca un espresso cu spumă de soia: arată ambițios, e ingenios din punct de vedere tehnic, ușor peste prețul așteptat — dar, fără dubii, tot un Micra rămâne. Și dacă nu altceva, măcar acum îți face cu ochiul când îi deschizi portiera.
