Qashqai evoluează: Nissan rafinează sistemul hibrid e-POWER pentru o experiență mai lină

Uzina Nissan din Sunderland produce acum cel mai nou Qashqai, care se remarcă prin sistemul hibrid e-POWER de ultimă generație. Totuși, nu este vorba despre o revoluție electrică: motorul cu ardere internă rămâne la bază, însă a fost reglat pentru a simula rafinamentul condusului electric.

Pe hârtie, noul sistem e-POWER poate duce un plin până la aproximativ 1.200 de kilometri, cu un consum mediu de 4,5 litri la 100 de kilometri, conform standardului WLTP. Emisiile de CO₂ au scăzut de la 116 la 102 grame pe kilometru. Sunt cifre promițătoare, obținute însă prin optimizări minuțioase aduse unei platforme deja cunoscute.

Ca și până acum, motorul pe benzină de 1,5 litri nu transmite niciodată direct puterea către roți. El acționează un generator care încarcă o baterie, iar aceasta alimentează motorul electric. Rezultatul este o experiență la volan apropiată de cea a unei mașini electrice, chiar dacă automobilul consumă tot benzină. Noua versiune oferă 11 kW suplimentari în modul sport și reduce zgomotul în habitaclu cu până la 5,6 decibeli.

Producția Qashqai în Marea Britanie a început în 2006, cu peste 4,5 milioane de unități fabricate până acum – un record de care compania este mândră. În paralel, uzina din Sunderland se pregătește și pentru viitoarea generație LEAF complet electrică și pentru noul Juke EV.

În ansamblu, vorbim despre un upgrade discret, dar eficient, nu despre o schimbare radicală – însă unul binevenit.