Leaf Herboren: Nissans Elektrische Icoon Slaat Radicaal Nieuwe Weg In

Toen de Nissan Leaf in 2010 op de markt kwam, voelde het als een bominslag in de wereld van elektrische auto's. Nu, vijftien jaar en 700.000 exemplaren later, staat Nissan opnieuw op het punt om de boel flink op te schudden. De derde generatie Leaf, die op 18 juni officieel onthuld wordt, is niet langer zomaar een elektrische hatchback. Dit model is opnieuw uitgevonden als iets stoerders, hoger en veel aerodynamischer: een crossover met karakter.

Vergeet alles wat je dacht te weten over de Leaf. Dit nieuwe model deelt zijn CMF-EV-platform met de Nissan Ariya, wat zorgt voor een volledig vlakke vloer en een opvallend ruim interieur. Het exterieur is voorzien van een sportieve fastback-lijn, die zowel elegant als agressief oogt. Door vernieuwde spiegelkappen en wielen heeft de Europese versie de luchtweerstand teruggebracht tot een indrukwekkende 0,25.

Eerdere versies van de Leaf stonden bekend om hun bescheiden actieradius. Dat is nu verleden tijd. De nieuwe Leaf haalt tot 600 kilometer op één acculading, dankzij een grotere batterij en verbeterde efficiëntie. Opladen gaat bovendien sneller: in 40 minuten laad je 200 kilometer bij. Opvallend is ook dat Nissan nu overstapt op Tesla’s laadstandaard, waardoor bestuurders toegang krijgen tot het uitgebreide Supercharger-netwerk.

Het interieur is volledig vernieuwd. Een dubbel scherm combineert het instrumentenpaneel met het infotainmentsysteem, wat zorgt voor een moderne, gebruiksvriendelijke cockpit. Het panoramische glazen dak met elektrochromische technologie laat inzittenden zelf het licht en de sfeer regelen, voor comfort en een ruimtelijk gevoel onder alle omstandigheden.

De productie van de nieuwe Leaf vindt plaats in Sunderland, Verenigd Koninkrijk.