Το νέο Citroën C3: Οικονομικό, αυστηρό και αληθινά βιώσιμο
Η Citroën αποδεικνύει για άλλη μια φορά ότι το οικονομικό δεν σημαίνει απαραίτητα άσχημο ή πρόχειρο. Το νέο C3 αντλεί έμπνευση από το πρωτότυπο Öli, το οποίο είχε κάνει αίσθηση στις εκθέσεις του 2022, αν και τότε φαινόταν περισσότερο ως εσωτερικό αστείο του σχεδιαστικού τμήματος παρά ως σχέδιο παραγωγής.
Το νέο C3 ξεχωρίζει ακριβώς εκεί που οι περισσότεροι ανταγωνιστές έχουν παραιτηθεί: κάθετες γραμμές, καθαρές επιφάνειες και εμφανείς γωνίες, χωρίς καμία απολογία. Το νέο οβάλ λογότυπο της μάρκας, ξεκάθαρη αναφορά στο Öli, βρίσκεται διακριτικά ανάμεσα σε γυαλιστερές μαύρες γρίλιες, σε μια προσπάθεια να αναβιώσει η χαμένη προσωπικότητα της Citroën. Το αποτέλεσμα θα μπορούσε να χαρακτηριστεί στιβαρό, αν η λέξη αυτή δεν είχε ήδη χάσει το νόημά της από την κατάχρηση στο μάρκετινγκ αυτοκινήτου.
Ο φωτισμός είναι τουλάχιστον τολμηρός: τριπλή διάταξη LED με οριζόντια μεσαία λωρίδα και δύο κάθετες «λεπίδες» που θυμίζουν φουτουριστικό ανεμιστήρα. Αυτό το μοτίβο, λέει η Citroën, δεν είναι απλά αισθητικό αλλά βελτιώνει την ορατότητα και την ασφάλεια, αν και ανεξάρτητα στοιχεία δεν υπάρχουν. Το ίδιο σχεδιαστικό ύφος υιοθετείται τώρα και στα C4, C4 X και το επερχόμενο C5 Aircross.
Στο εσωτερικό, βρίσκουμε το αποκαλούμενο C-Zen Lounge, ένα λογοπαίγνιο που κρύβει ένα λιτό, οριζόντιο ταμπλό με Smartband projector και τη δυνατότητα να χρησιμοποιήσεις τη δική σου συσκευή ως κέντρο ψυχαγωγίας. Η απλότητα δεν είναι κρυμμένη, είναι το ζητούμενο: «παράγουμε λιγότερα, παρέχουμε όσα αρκούν». Μια φιλοσοφία που μοιάζει πιο ειλικρινής από τα περισσότερα ηλεκτρικά οράματα που συχνά καταλήγουν σε SUV δυόμισι τόνων.
Η ίδια λογική εφαρμόζεται και στα υλικά: ανακυκλώσιμα και ανακυκλωμένα στοιχεία, χαμηλότερο βάρος και αρχή το "όχι περισσότερα από τα απαραίτητα". Δεν πρόκειται για μάρκετινγκ αλλά για σπάνια ειλικρίνεια σε μια αγορά όπου το «πράσινο» συνήθως σημαίνει απλώς μια νέα απόχρωση στη λίστα τιμών.
Το νέο C3 ξεκινά από τα 15.940 ευρώ, τοποθετώντας το ανάμεσα στα πιο προσιτά ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Μπορεί να μην είναι κομψό οπτικά, αλλά δεν χρειάζεται να είναι, ειδικά για όσους εκτιμούν τη λειτουργικότητα περισσότερο από την εικόνα στα social media.
Η Citroën δημιούργησε ένα αυτοκίνητο που μας θυμίζει ότι δεν χρειάζεται να είναι ούτε έξυπνη συσκευή ούτε κινητός φορτιστής. Αρκεί να μετακινείσαι, να κοστίζει λίγο και να μην επιβαρύνει τον πλανήτη.
