Nemecké inžinierstvo stretáva talianske ego: BMW M4 CS VR46 je tu
BMW má zvláštny zvyk občas vyrobiť auto, ktoré nie je len strojom, ale skôr mechanickou poctou pre tých, ktorým koluje v žilách vysokooktánový benzín a ktorých náboženstvom sú zákruty a červené pole otáčkomera. A teraz sa to stalo znova. Valentino Rossi oslávil 46. narodeniny. A BMW, ktoré nikdy nepremešká príležitosť vytvoriť niečo šialené a výnimočné, mu na počesť postavilo auto.
Výsledkom je BMW M4 CS Edition VR46 – auto, ktoré je hlasné, odvážne a bez hanby egocentrické. Je natoľko extravagantné, že aj talianske slnko by si naň možno muselo nasadiť slnečné okuliare. Toto nie je iba ďalšie M4. Je to ručne vyrobený, limitovaný kus automobilového divadla, ponúkaný v dvoch verziách – Sport a Style – pričom z každej vznikne iba 46 kusov. Pretože Il Dottore, deväťnásobný majster sveta MotoGP, miluje číslo 46 dlhšie, než väčšina ľudí miluje svojich partnerov.
A nie, toto nie je len PR akcia s polepmi. Rossi sa na jeho vzniku podieľal osobne, s rovnakou precíznosťou ako pri vjazde do mokrej zákruty v Mugelle vyberal farby a dizajnové detaily. Výsledkom je auto, ktoré nielen buráca konskými silami, ale zároveň si pod kapotou nesie osobný odkaz. Je to pocta číslu, ktoré mu odovzdal otec a ktorého sa nevzdal, ani keď bol úradujúcim majstrom sveta.
BMW stavalo toto auto tak, ako odovzdáva fľaše šampanského víťazom F1 – s opatrnosťou, vášňou a štipkou drámy. M4 CS VR46 vznikala v nemeckom závode v Dingolfingu. Väčšina modelov M4 schádza z linky ako klobásy. Týchto 46 kusov však dostalo niečo navyše. Farba bola nanášaná nielen strojom, ale aj ručne. Bol tam človek. Bola tam štetka. Bola tam farba.
Pod všetkým týmto umením je, samozrejme, surové zviera menom M4 CS. Keď stlačíte plynový pedál, vystrelí ako rozčúlený byvol vypustený na okruh. Spotreba? Desať celých dva litra na sto kilometrov. Emisie CO₂? Dvestotridsaťdva gramov na kilometer. Ale buďme úprimní – nikto, kto si toto auto kupuje, to nerieši. Dôležité je, že zakaždým, keď naštartujete motor, cítite sa aspoň o desať percent viac ako majster sveta.
