Naudoti elektromobiliai vidutiniškai kainuoja 10 % mažiau nei vidaus degimo varikliais varomi modeliai.

JK naudotų automobilių prekybos platformos CarGurus atliktas tyrimas palygino naudotų elektromobilių (EV) ir vidaus degimo variklių (ICE) automobilių vidutines kainas, siekiant nustatyti geriausias taupymo galimybes. Rezultatai rodo, kad elektromobiliai vidutiniškai yra 10% (£2 560) pigesni nei ICE analogai.

2021 m. „Mazda MX-30“ pademonstravo didžiausią kainų skirtumą, kainuodama 28% mažiau nei tais pačiais metais pagaminta „Mazda CX-30“ (12 180 svarų vs. 16 960 svarų). Panašiai ir 2024 m. „Mazda MX-30“ buvo 24% pigesnė nei jos vidaus degimo variklio analogas (19 580 svarų vs. 25 743 svarų).

Tyrimas rodo, kad trijų–ketverių metų elektromobiliai suteikia geriausią vertę, palyginti su tokio pat amžiaus vidaus degimo variklius turinčiais modeliais. Be to, naudoti elektromobiliai vidutiniškai buvo nuvažiavę 18% mažiau kilometrų (apie 5,233 km) nei analogiškos vidaus degimo variklius turinčios transporto priemonės.

Didžiausias nuvažiuotų kilometrų skirtumas pastebėtas tarp Volkswagen ID.3 ir Golf modelių – elektrinio ID.3 nuvažiuotų kilometrų rodiklis buvo 44% mažesnis (4,603 km prieš 8,289 km). Panašiai ir 2024-ųjų Mazda MX-30 nuvažiuoti kilometrai buvo 39% mažesni nei CX-30 modelio (2,886 km prieš 4,699 km), o 2023 metų Škoda Enyaq rodiklis buvo 28% mažesnis nei tų pačių metų Kodiaq (14,836 km prieš 20,587 km).

Šie duomenys rodo, kad naudoti elektromobiliai gali būti ekonomiškesnis pasirinkimas, siūlantis mažesnes kainas ir mažesnę ridą, lyginant su panašiais vidaus degimo varikliais varomais modeliais.