Múltidéző jövő: Elektromos változatban tér vissza a Renault klasszikus 4-es modellje

A Renault megnyitotta a rendeléseket a vadonatúj Renault 4 E-Tech Electric modellre, amely a nosztalgikus bájt ötvözi a jövőbe mutató technológiával. Az újdonság kétféle hajtáslánccal és három felszereltségi szinttel kerül forgalomba.

Az érdeklődők kétféle változat közül választhatnak, attól függően, hogy mire van szükségük. A városi modell 90 kW-os elektromos motorral érkezik, amely 120 lóerős teljesítményre és 225 Nm nyomatékra képes. A 40 kWh-s akkumulátor akár 308 kilométeres hatótávot is lehetővé tesz egyetlen töltéssel. Az árak ennél a változatnál 29 600 eurótól indulnak. Akik nagyobb hatótávra és még több teljesítményre vágynak, azok számára elérhető a 110 kW-os, 150 lóerős verzió is, 52 kWh kapacitású akkumulátorral, ami akár 409 kilométeres WLTP-hatótávot biztosít. Ezt a kényelmesebb, hosszabb utakra tervezett modellt 32 600 eurós indulóáron kínálják.

A Renault 4 E-Tech Electric három felszereltségi szinttel – Evolution, Techno és Iconic – vásárolható meg. Észtországban a 150 lóerős változat ára felszereltségtől függően 32 600, 34 600 és 36 700 euró (áfával együtt). A kisebb, 120 lóerős motor csak az alap Evolution felszereltséggel rendelhető.

A modell nemcsak hajtásláncával vagy árával tűnik ki, hanem a praktikus megoldások és a retró-futurisztikus dizájn ötvözésével is. A kompakt karosszéria alatt egy 420 literes csomagtartó bújik meg, amely mindössze 61 cm magas rakodóperemen keresztül pakolható – ez tíz centivel alacsonyabb, mint a legtöbb konkurensnél. A variálható belső tér akár 2,2 méteres raktérhosszt kínál, és az autó 750 kilogrammig képes vontatni, így a mindennapi használat mellett a hétvégi kirándulásokhoz is ideális társ.

A technológiai újdonságok terén a Renault 4 OpenR Link rendszert kapott, amely Google-integrációval több mint 50 intelligens szolgáltatást és alkalmazást kínál. Emellett bemutatkozik a Reno névre keresztelt, ChatGPT-alapú virtuális asszisztens is, amely jelentősen megkönnyíti a vezetési élményt. A fejlett vezetőtámogató rendszerek (ADAS) pedig a biztonságot és a kényelmet növelik a hétköznapok során.

Mindkét változat támogatja a V2L funkciót, így külső eszközök is tölthetők az autó akkumulátoráról. Az alapfelszereltséghez 11 kW-os, váltakozó áramú kétirányú töltő tartozik. Gyors töltés esetén az akkumulátor 15-ről 80%-ra nagyjából 30 perc alatt feltölthető – a kisebb teljesítményű modellnél 80 kW-ig, a nagyobbnál 100 kW-ig támogatott a DC töltés.