Morgan Supersport – Modernleşmeyi Reddeden İngiliz Çılgını

Çoğu spor araba zarafet ve güvenlik peşinde koşarken, Morgan Supersport, modern kurallara asla uymayan eski tarz bir İngiliz beyefendisi gibi. Önceki modeline göre daha hafif, daha sert ve daha hızlı olmasına rağmen, Morgan'ın retro ruhunu ve muhteşem benzinli motor sesini gururla koruyor.

Güç aktarma organı mı? Hâlâ sevilen BMW 3.0 litrelik turboşarjlı sıralı altı motor (340 hp, 500 Nm), ZF 8 ileri otomatik şanzıman ile eşleştirilmiş ve Supersport'u sadece 3.9 saniyede 0'dan 100 km/sa hıza çıkarıyor. Son hız? Oldukça iddialı bir 267 km/sa—çoğu Morgan sürücüsünün denemeye cesaret edebileceğinden daha fazla.

Sadece 1,170 kg ağırlığında olan bu araç, ton başına 291 beygir gücü gibi inanılmaz bir güç-ağırlık oranına sahip. %5 daha az hava direnci ve %20 daha az kaldırma kuvveti sayesinde, artık sadece tekerlekler üzerinde şık bir uçurtma değil—yola sağlam bir şekilde tutunuyor.

Supersport, mohair kumaştan yapılmış bir soft top ya da karbon fiber bir hardtop seçeneği sunuyor. Ayrıca, Sennheiser’ın yenilikçi panel içi hoparlörleri ve nihayet Aero 8'den beri Morgan otomobillerinde görmediğimiz alüminyum bir bagaj rafı da mevcut.

Peki ya fiyatı? £105,160. Tam anlamıyla pratikten uzak, tamamen benzersiz. Morgan, hâlâ Morgan—ve iyi ki öyle.