De Grandis Keert Terug, Maar Niet Zoals Je Hem Herinnert

Mitsubishi brengt de Grandis terug naar Europa, maar vergeet de vriendelijk ogende, plastic MPV van weleer. De Grandis verschijnt nu als compacte SUV, want in de wereld van C-segment crossovers kun je niet zonder zo'n model.

De naam "Grandis" komt uit het Latijn en betekent "groot" en "indrukwekkend". Of dat van toepassing is, laten we even in het midden. Het model is 4,4 meter lang, net iets hoger dan 1,5 meter en oogt precies zoals je verwacht: een dynamische grille, LED-verlichting en sportieve 18- of 19-inch velgen.

Er zijn twee uitvoeringen: een mild hybrid met een 1,3-liter turbobenzinemotor en een full hybrid met een atmosferische 1,8-liter motor, elektrische aandrijving en een 1,4 kWh batterij. De MHEV levert 140 pk, de HEV 160 pk. Beide varianten beloven veel elektrisch rijden, laag verbruik en weinig geluid. Op papier klinkt het allemaal erg aantrekkelijk.

Is je auto gewoon "prima", dan helpt het altijd als je er een 8 jaar garantie bij krijgt. Mitsubishi gokt dat deze garantie, samen met 160.000 kilometer dekking, twijfelende kopers over de streep kan trekken.

De nieuwe Grandis beschikt over ingebouwde Google-diensten, waardoor hij meer op een smartphone lijkt dan op een auto. Google Maps, Play en Assistant zijn standaard aanwezig. Je kunt zelfs met je Google-account inloggen, zodat de auto weet wat je vorige week op YouTube hebt bekeken.

Er is een Harman Kardon geluidssysteem, een 10,4-inch touchscreen en volledig digitale displays: alles wat een auto in 2025 nodig heeft om serieus genomen te worden.

Daarbovenop krijg je een compleet pakket van 20 rijhulpsystemen: radars, camera's, sensoren, noodremhulp, rijstrookassistentie, parkeersensoren, automatische achteruitrem en eCall voor als je plotseling een boom tegenkomt.