Milltek dona una nuova voce all'Audi RS4 B7 V8

Lo specialista inglese degli scarichi Milltek ha presentato un sistema di scarico aggiornato per l'Audi RS4 B7, famosa per il suo motore V8 aspirato da 4.2 litri, considerato uno dei migliori della casa tedesca. Il nuovo impianto V2 sfrutta tecnologie moderne e un attivo H-pipe centrale per offrire due caratteri sonori distinti a seconda che la modalità Sport sia attivata o meno.

Con la modalità Sport disattivata, la valvola dell'H-pipe si apre, permettendo ai gas di scarico dei due bancate di mescolarsi, mentre le valvole posteriori si chiudono indirizzando il flusso attraverso i silenziatori. Il risultato è un suono più sommesso e raffinato. Attivando la modalità Sport, la valvola dell'H-pipe si chiude creando due percorsi separati, le valvole posteriori si aprono e il suono bypassa completamente i silenziatori, risultando molto più marcato e aggressivo.

Il controllo delle valvole di fabbrica rimane invariato, quindi il pulsante sul volante attiva la modalità Sport esattamente come nel modello originale, ma il sistema Milltek garantisce un carattere acustico molto più ricco.

Realizzato in acciaio inox T304L, lo scarico è coperto da una garanzia a vita per il primo proprietario. Milltek mantiene i terminali ovali tipici della RS4 ma offre quattro finiture: acciaio inox lucido, acciaio inox con rivestimento nero Cerakote, titanio spazzolato e titanio bruciato.

Per i clienti europei che necessitano dell'omologazione EC, resta disponibile il precedente sistema V1, che migliora il timbro ma resta entro i limiti ufficiali di rumorosità.

Secondo Kev Hall, responsabile tecnico di Milltek, il nuovo scarico rappresenta "una doppia anima: silenzioso e raffinato con la Sport disattivata, selvaggio e liberatorio a valvole completamente aperte".