Milltek suteikia „Audi RS4 B7 V8“ naują garsą

Britų išmetimo sistemų specialistai „Milltek“ pristatė atnaujintą sportinę išmetimo sistemą „Audi RS4 B7“ modeliui su garsiuoju 4.2 litro atmosferiniu V8 varikliu, kurį daugelis vadina vienu geriausių markės kūrinių. Naujasis V2 modelis naudoja šiuolaikines technologijas ir aktyvų centrinį H vamzdį, todėl išmetimo garsas kardinaliai keičiasi priklausomai nuo to, ar įjungtas „Sport“ režimas.

Kai „Sport“ režimas išjungtas, H vamzdžio vožtuvas atsidaro ir leidžia abiejų cilindrų eilių išmetimo dujoms susimaišyti, o galiniai vožtuvai užsidaro, nukreipdami srautą per slopintuvus. Tai suteikia santūrų ir švelnų garsą. Įjungus „Sport“ režimą, H vamzdžio vožtuvas užsidaro, išmetimo keliai atsiskiria, galiniai vožtuvai atsidaro, o garsas apeina slopintuvus – taip gaunamas kur kas garsesnis ir agresyvesnis tonas.

Gamykliškai įrengtas vožtuvų valdymas išlieka, tad „Sport“ režimas įjungiamas tuo pačiu mygtuku ant vairo kaip ir originaliame modelyje, tačiau „Milltek“ sistema pasižymi kur kas sodresniu ir įmantresniu garsu.

Išmetimo sistema gaminama iš T304L nerūdijančio plieno ir originaliam pirkėjui suteikiama viso gyvenimo garantija. „Milltek“ išlaiko būdingus ovalius „RS4“ antgalius, tačiau siūlo keturias apdailos versijas: poliruoto nerūdijančio plieno, juodo Cerakote padengimo, šlifuoto titano bei kaitinto titano.

Europos klientams, kuriems reikalingas EC sertifikatas, lieka ankstesnė V1 sistema, kuri pagerina garsą, tačiau neviršija oficialių triukšmo normų.

Pasak „Milltek“ techninių operacijų vadovo Kev Hall, naujoji išmetimo sistema – tikras „Daktaro Džekilo ir pono Haido“ pasirinkimas: ramus ir kultūringas be „Sport“ režimo, o atvėrus vožtuvus – laukinis ir išlaisvinantis.