La Prima Ferrari di Michael Schumacher All'asta

La Ferrari F355 GTS personale di Michael Schumacher sta per essere messa all'asta. La vendita sarà gestita da RM Sotheby’s, con la vettura offerta senza prezzo di riserva. Questa Ferrari in particolare fu donata a Schumacher nel 1996 dall'iconico costruttore italiano, quando il pilota si unì alla scuderia Ferrari di Formula 1. Considerata da molti la prima Ferrari personale di Schumacher, questa vettura segna l'inizio del suo straordinario viaggio verso la conquista di sette titoli mondiali e la rottura di numerosi record nel mondo del motorsport. La storia del veicolo è stata documentata in dettaglio, aumentando così il suo valore storico.

Dopo aver conquistato due campionati mondiali consecutivi con Benetton, Schumacher si unì alla Scuderia Ferrari nel 1996. Il team, che non vinceva un campionato dal 1979, gli regalò una Ferrari F355 GTS mozzafiato, in blu con interni in pelle bianca. Schumacher scelse appositamente un cambio manuale a sei marce, rendendo questo modello ancora più esclusivo e cucito sulle sue preferenze.

L'auto è stata consegnata inizialmente all'azienda del manager di Schumacher, Willi Weber, il 30 aprile 1996. Il primo tagliando è stato effettuato il 5 maggio 1996 a Monaco, quando il contachilometri segnava 1.639 chilometri. Schumacher ha usato l'auto a Monte Carlo almeno fino a settembre 1997, e il veicolo è rimasto di proprietà di Weber fino a maggio 2002.

Oggi, l'auto ha percorso circa 47.500 chilometri. Nel 2020, ha ottenuto la certificazione Ferrari Classiche, dove gli esperti hanno verificato l'originalità dei suoi componenti e della verniciatura. Tuttavia, c'è un'eccezione degna di nota: il motore, che è stato identificato come una versione aggiornata dell'originale V8 da 3,5 litri. Anche se è possibile che la modifica sia stata effettuata fin dall'inizio, questo dettaglio rimane non verificato.

L'auto è stata mantenuta con cura presso i centri assistenza autorizzati Ferrari. Durante l'ultimo intervento importante, effettuato a settembre 2024, sono stati sostituiti la batteria, le candele, la cinghia di distribuzione, le pastiglie dei freni posteriori e il parabrezza. RM Sotheby’s non ha ancora stimato il valore dell'auto, ma data la sua storia unica e la sua provenienza, ci si aspetta che raggiunga un prezzo significativo.